Ten Kate Racing Yamaha - News

Continue

Manzi extends World Supersport Championship lead after thrilling battle in Race 1 at Estoril

Stefano Manzi finished second on Saturday afternoon in the opening World Supersport race at the Circuito Estoril. The Italian rider charged forward impressively from the fifth row of the grid, battling for victory in a spectacular fight at the front. The Pata Yamaha Ten Kate Racing rider finished ahead of his main championship rival, further extending his lead in the standings.

After a challenging start to the race weekend on Friday, Saturday’s first World Supersport race at the Portuguese circuit was expected to be a tough one for Manzi, who started from 13th on the grid. However, following overnight setup changes, the morning warm-up already showed clear improvement — Manzi was over 0.6 seconds faster than his best lap in Friday’s Superpole session.

Making an excellent start from 13th, Manzi quickly moved up the order with several well-executed overtakes, climbing to fifth place by the end of the opening lap. Just two laps later, the Italian had reached the top three, where he remained in contention for victory for the rest of the race. In an action-packed and entertaining battle, Manzi crossed the finish line in second place, only 0.440 seconds behind the winner.

By finishing ahead of Can Öncü, Manzi has extended his championship lead to 64 points. This means the Pata Yamaha Ten Kate Racing rider only needs a fourth-place finish in Race 2 — regardless of his rival’s result — to secure the 2025 World Supersport title. Having set the fifth-fastest lap in Race 1, Manzi will start Sunday’s Race 2 from the second row, three rows further forward than in Race 1.

Teammate Yuki Okamoto finished 24th in his first race at the Circuito Estoril. The Japanese rider once again improved his lap times compared to Friday and continues to make steady progress as he gains more experience on the Portuguese track.

Stefano Manzi (P2 / +0,440):
“It was a very good race today. Yesterday we were struggling more than expected, especially as we were quite fast on this track last year. It was not a good day but the team worked very hard in the evening to give me a good bike today, and we already showed the difference in warm up where I found the right feeling back. In the race I managed to recover the positions quickly, and then we had a big fight for the lead which was very enjoyable. To be honest, I come here to win but at this point of the championship we can definitely be satisfied with a second place. We need to continue working this evening because I want to win tomorrow, then we’ll see what happens in the championship.”

Yuki Okamoto (P24 / +44,797):
“It was a difficult race for me. Fortunately, I made a lot of improvements so I must continue in this way to achieve a better result. I know what I need to do for tomorrow’s race, so let’s see how it goes.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
What a race it was today, and ‘Team Rocky’ is back once again! We clearly identified yesterday’s weak points, which allowed Stefano to regain a much better feeling with the bike. That has been the key to success this season, and today was no different. He made a fantastic start and then raced like no one else — taking smart decisions and the right risks at the right moments, while still keeping the championship in mind. Tomorrow will be an exciting day with the first real match point for the world title. Of course, all eyes are on the biggest prize and that’s what matters most, but we’ll go into it with an open mindset. We’ll do what needs to be done and stay focused on achieving the results we want.

For Yuki, it was another valuable day of learning. The new circuits are challenging with the current schedule, so he simply needs a bit more time — hopefully he can take another step forward tomorrow.”

After Sunday morning’s warm-up session, Race 2 at the Circuito Estoril will be contested over 18 laps again and starts at 12:35 local time (13:35 CET).

 

 

Manzi vergroot voorsprong in World Supersport kampioenschap na fenomenale strijd in Race 1 in Estoril

Stefano Manzi is zaterdagmiddag als tweede geëindigd in de eerste World Supersport race op het Circuito Estoril. De Italiaan wist vanaf de vijfde startrij sterk naar voren te komen en op indrukwekkende wijze mee te strijden voor de overwinning. De Pata Yamaha Ten Kate Racing coureur eindigde voor zijn concurrent in het kampioenschap waardoor zijn voorsprong verder is uitgebouwd.

Na een moeizame start van het raceweekend op vrijdag stond zaterdag de eerste World Supersport race gepland op het Circuito Estoril in Portugal. Vanaf de dertiende plaats op de grid zou het een flinke opgave worden voor Manzi om zich naar het podium te vechten, maar na de gemaakte aanpassingen werd in de warm up sessie al duidelijk dat er een duidelijke stap was gemaakt. Manzi ging namelijk al ruim 0,6 seconde sneller in de warm up sessie op zaterdagochtend dan in de Superpole sessie op vrijdagmiddag.

Vanaf die dertiende startplaats kwam Manzi zeer goed weg en dankzij een aantal strak uitgevoerde inhaalacties was hij in de openingsronde al opgeklommen naar de vijfde positie. Twee ronden later was de Italiaan al in de top drie aanbeland waar hij voor het resterende gedeelte van de race zou strijden voor de overwinning. In een race vol inhaalacties en spektakel kwam Manzi uiteindelijk als tweede over de finish, slechts 0,440 seconde achter de winnaar.

Doordat hij voor zijn Can Öncü wist te eindigen is de voorsprong in het kampioenschap uitgebouwd naar 64 punten. Dit betekent dat de Pata Yamaha Ten Kate Racing coureur genoeg heeft aan een vierde plaats in Race 2 ongeacht het resultaat van zijn concurrent. Als de voorsprong na Race 2 meer dan 50 punten bedraagt is hij de World Supersport kampioen van 2025. Omdat hij in Race 1 de vijfde snelste rondetijd heeft gezet start Manzi in Race 2 vanaf de tweede startrij, drie rijen verder naar voren vergeleken met Race 1.

Teamgenoot Yuki Okamoto kwam in zijn eerste race op het Circuito Estoril als 24e over de streep. De Japanner heeft zijn rondetijden ten opzichte van vrijdag wederom weten te verbeteren en blijft progressie boeken naarmate hij het Portugese circuit beter leert kennen.

Stefano Manzi (P2 / +0,440):
“Het was vandaag een hele goede race. Gisteren hadden we het moeilijker dan verwacht, vooral omdat we vorig jaar op dit circuit juist erg snel waren. Het was geen goede dag, maar het team heeft gisteravond heel hard gewerkt om me vandaag een goede motor te geven en dat zagen we al in de warm-up, waar ik het juiste gevoel weer terugvond. In de race wist ik al snel posities goed te maken en daarna hadden we een mooi gevecht om de leiding, wat erg leuk was. Eerlijk gezegd kom ik hier om te winnen, maar op dit punt in het kampioenschap kunnen we zeker tevreden zijn met een tweede plaats. We moeten vanavond verder werken, want ik wil morgen winnen — daarna zullen we wel zien wat er in het kampioenschap gebeurt.”

Yuki Okamoto (P24 / +44,797):
“Het was een moeilijke race voor mij. Gelukkig heb ik veel vooruitgang geboekt, dus ik moet op deze manier doorgaan om een beter resultaat te behalen. Ik weet wat ik morgen in de race moet doen, dus we zullen zien hoe het zal gaan.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Wat een race was het vandaag, en ‘Team Rocky’ is wederom teruggekomen. We hebben duidelijk de pijnpunten van gisteren kunnen vinden waardoor Stefano een beter gevoel heeft gekregen met de motor. Dat is dit jaar de sleutel tot succes geweest en dat was ook vandaag het geval. Hij maakte een geweldige start en is vervolgens gaan racen als geen ander. Hij maakte goede overwegingen met de juiste risico’s op het juiste moment, met toch ook het kampioenschap in z’n hoofd. Morgen zal een spannende dag worden met het eerste echte matchpoint voor de wereldtitel. De ogen zijn natuurlijk allemaal gericht op de grootste prijs en dat is ook wat telt, maar we gaan er met een open blik in. We zullen doen wat we moeten doen en zijn gefocust om de resultaten te behalen die we willen.

Voor Yuki was het wederom een leerzame dag. De nieuwe circuits zijn moeilijk met het huidige schema, dus hij heeft gewoon meer tijd nodig en hopelijk kan hij morgen dan opnieuw een stap maken.”

Na een warm up sessie in de ochtend gaat Race 2 over 18 ronden op het Circuito Estoril in Portugal zondagmiddag opnieuw om 12:35 uur lokale tijd, 13:35 uur Nederlandse tijd van start.

Challenging Friday for Pata Yamaha Ten Kate Racing in Estoril

Stefano Manzi qualified thirteenth on Friday afternoon for the first World Supersport race at Circuito Estoril. His Pata Yamaha Ten Kate Racing teammate, Yuki Okamoto, will start Saturday afternoon’s opening race of the weekend from 28th position on the grid.

Under sunny and quite warm conditions, the eleventh round of 2025 got underway on Friday at Circuito Estoril. Stefano Manzi quickly found his pace in free practice, while for Yuki Okamoto it was mainly a matter of learning the track which, like many others this year, is new to him.

The Superpole session proved to be difficult for both Pata Yamaha Ten Kate Racing riders. Championship leader Manzi eventually set the thirteenth fastest lap time, which means he will start Race 1 from the middle of the fifth row on Saturday afternoon. However, the Italian has already shown several times this season that he is very strong at the start and excels in race conditions. In addition, the first World Supersport race will also be his first opportunity to secure the world title, depending on his rival’s finishing position.

Okamoto ended his first day at Circuito Estoril with the 28th fastest time in the Superpole session, placing him on the tenth row of the grid.

Stefano Manzi (P13 – 1’40.346 / +0,738):
“Today was completely opposite to what I expected, because I have good memories here from last year. Of course this year it is different with the R9 but it has been great from the beginning in the other rounds. This time we are struggling a bit more with finding the right setting, so I think we need to work hard tonight to find improvements. I am confident we can be more towards the front tomorrow and join the fight.”

Yuki Okamoto (P28 – 1’42.034 / +2,426):
“I like this circuit but it is difficult for me. There are many blind corners and elevation changes, so I need a bit more time to learn the circuit. My shoulder feels better than it did during the Aragón round so I will be able to push hard tomorrow.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It was an interesting first day for us in Estoril. The conditions are excellent and it’s a circuit we enjoy coming to, but today things didn’t go our way. We are far from the pace and the potential that Stefano has, so we will work hard on that. He clearly doesn’t yet have the right feeling with the bike, and it’s our job to give him that. For Yuki, this is once again a new track, but he is making progress every session and that’s what we want to see. It will be important for him to continue improving every session at yet another new European circuit.

As we’ve shown more than once, as ‘Team Rocky’ we always bounce back and we already have a plan for tomorrow. We will work hard and are confident that we can perform better tomorrow.”

The first World Supersport race over 18 laps at Circuito Estoril will get underway on Saturday afternoon at 12:35 local time (13:35 Central European time).

 

 

Uitdagende vrijdag voor Pata Yamaha Ten Kate Racing in Estoril

Stefano Manzi heeft zich vrijdagmiddag als dertiende gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race op het Circuito Estoril. Pata Yamaha Ten Kate Racing teamgenoot Yuki Okamoto zal zaterdagmiddag vanaf de 28e startpositie aan de eerste race van het weekend beginnen.

Onder zonnige en behoorlijk warme omstandigheden begon vrijdag het elfde raceweekend van 2025 op het Circuito Estoril. Stefano Manzi wist zijn tempo in de vrije training meteen te vinden terwijl het voor Yuki Okamoto een kwestie was van het leren van het circuit dat voor hem, net als vele anderen dit jaar, nieuw is.

De Superpole sessie zou moeizaam verlopen voor beide Pata Yamaha Ten Kate Racing coureurs. WK leider Manzi noteerde uiteindelijk de dertiende rondetijd waardoor hij zaterdagmiddag vanaf het midden van de vijfde startrij aan Race 1 zal beginnen. De Italiaan heeft dit seizoen echter al meerdere malen laten zien dat hij zeer goed kan starten en het beste tot zijn recht komt in de races. Daarnaast zal de eerste World Supersport race de eerste mogelijkheid zijn om de wereldtitel binnen te halen, afhankelijk van de positie van zijn concurrent.

Okamoto sloot zijn eerste dag op het Circuito Estoril af met de 28e rondetijd in de Superpole sessie, waardoor hij op de tiende startrij zal staan.

Stefano Manzi (P13 – 1’40.346 / +0,738):
“Vandaag verliep compleet anders dan ik had verwacht, omdat ik hier goede herinneringen aan vorig jaar heb. Natuurlijk is het dit jaar anders met de R9, maar vanaf het begin van de andere races was het erg goed. Dit keer hebben we wat meer moeite om de juiste afstelling te vinden, dus ik denk dat we vanavond hard moeten werken om verbeteringen door te voeren. Ik heb er vertrouwen in dat we morgen meer vooraan kunnen rijden en mee kunnen doen in de strijd.”

Yuki Okamoto (P28 – 1’42.034 / +2,426):
“Ik vind dit een mooi circuit, maar het is moeilijk voor mij. Er zijn veel blinde bochten en hoogteverschillen, dus ik heb wat meer tijd nodig om het circuit te leren. Mijn schouder voelt beter aan dan tijdens het weekend in Aragón, dus ik zal morgen in staat zijn om hard te pushen.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het was een interessante eerste dag voor ons in Estoril. De omstandigheden zijn uitstekend en het is een circuit waar we graag komen, maar vandaag viel het niet onze kant op. We zijn ver verwijderd van het tempo en het potentieel dat Stefano heeft dus daar gaan we hard aan werken. Hij heeft duidelijk nog niet het juiste gevoel met de machine dus het is aan ons om hem dat te geven. Voor Yuki is dit opnieuw een nieuw circuit, maar hij boekt iedere sessie progressie en dat is wat we willen zien. Het zal voor hem belangrijk zijn om iedere sessie sneller te zijn op wederom een nieuw Europees circuit.

Zoals we al meer dan eens hebben laten zien komen we als ‘Team Rocky’ altijd terug en hebben we een plan voor morgen. We gaan hard aan het werk en weten zeker dat we morgen beter voor de dag zullen komen.”

De eerste World Supersport race over achttien ronden op het Circuito Estoril gaat zaterdagmiddag om 12:35 uur lokale tijd, 13:35 uur Nederlandse tijd van start.

Pata Yamaha Ten Kate Racing confident heading into final part of World Supersport season

This upcoming weekend the eleventh round of the FIM Supersport World Championship will take place at the Circuito Estoril in Portugal. With a 60-point lead in the championship, Stefano Manzi has his first opportunity to secure the 2025 world title together with Pata Yamaha Ten Kate Racing.

The 4.18-kilometre long Circuito Estoril features nine right-hand corners, four left-hand corners, and a straight of nearly one kilometre. It marks the second visit to Portugal this season, and thanks to its layout often produces exciting races.

After ten race weekends Stefano Manzi sits on 380 points, holding a 60-point advantage over his direct – and only – rival in the title fight. With four races remaining in 2025, a maximum of 100 points are still available, giving the Italian his first chance to clinch the 2025 World Supersport crown this weekend.

For teammate Yuki Okamoto, it will once again be a learning-focused race weekend. The Japanese rider has never raced on the demanding Portuguese circuit before, but in previous rounds he has shown his ability to adapt quickly over the course of a weekend.

Stefano Manzi:
“I am happy that it’s time for another race week, and a double header this time. Aragón was not bad because in the end we finished on the podium twice, but to be honest I was expecting a bit more from myself. I would like to be back on the top step this weekend and the next one. We will work hard to achieve that and remain focused to doing our job. I think a good result will come if we do our work well.”

Yuki Okamoto:
“After Aragón, I have been working more on the recovery of my shoulder. Fortunately it is getting better, day by day. I am looking forward to ride at Estoril for the first time, although I think it will be difficult for me. Together with the team I will push hard and try to achieve a good result.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“We are ready for the season finale with the only double-header of this year. Estoril and Jerez have been very good to us in recent seasons with Stefano. The team has been able to prepare down to the smallest detail for the races where so much is at stake. We are confident and looking forward to getting started.”

  • The race weekend at Circuito Estoril begins with a free practice session on Friday morning, followed in the afternoon at 13:55 local time (14:55 CEST) by the Superpole session, which will determine the grid for Race 1.
  • After a warm-up session on Saturday morning, Race 1 will take place at 12:35 local time (13:35 CEST) over 18 laps.
  • On Sunday morning there will again be a warm-up session, before Race 2 starts at 12:35 local time (13:35 CEST), also over 18 laps.

 

 

Pata Yamaha Ten Kate Racing met vertrouwen richting slotfase van World Supersport seizoen

Aankomend weekend wordt de elfde ronde van het FIM Supersport World Championship verreden op het Circuito Estoril in Portugal. Met een voorsprong van 60 punten in het kampioenschap heeft Stefano Manzi de eerste mogelijkheid om samen met Pata Yamaha Ten Kate Racing de 2025 wereldtitel op zijn naam te schrijven.

Het 4,18 kilometer lange Circuito Estoril heeft negen rechterbochten en vier linkerbochten en een recht stuk van bijna een kilometer lang. Het is het tweede bezoek aan Portugal dit seizoen, en een circuit waar vanwege de lay-out vaak spannende races verreden worden.

Na tien raceweekenden heeft Stefano Manzi 380 punten achter zijn naam staan en een voorsprong van 60 punten op zijn directe – en enige – concurrent in de titelstrijd. Met nog vier races te gaan in 2025 zijn er maximaal 100 punten te verdienen, waarmee de Italiaan dit weekend de eerste mogelijkheid heeft om de World Supersport titel van 2025 in de wacht te slepen.

Voor teamgenoot Yuki Okamoto zal het wederom een raceweekend worden waarin leren centraal staat. De Japanner heeft nog niet eerder op het uitdagende Portugese circuit gereden, maar heeft in voorgaande raceweekenden laten zien dat hij gedurende een raceweekend snel kan leren.

Stefano Manzi:
“Ik ben blij dat het weer tijd is voor een raceweek, en dit keer zelfs twee achter elkaar. Aragón was niet slecht want uiteindelijk stonden we twee keer op het podium, maar eerlijk gezegd had ik iets meer van mezelf verwacht. Dit weekend en het volgende zou ik graag weer op de hoogste trede staan. We zullen hard werken om dat te bereiken en blijven gefocust op ons werk. Ik denk dat een goed resultaat vanzelf zal komen als we ons werk goed doen.”

Yuki Okamoto:
“Na Aragón heb ik meer gewerkt aan het herstel van mijn schouder. Gelukkig gaat het dag na dag beter. Ik kijk ernaar uit om voor de eerste keer in Estoril te rijden, al denk ik dat het moeilijk voor me zal worden. Samen met het team zal ik hard pushen en proberen een goed resultaat te behalen.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“We zijn klaar voor de seizoensfinale met de enige dubbel van dit seizoen. Estoril en Jerez waren ons de afgelopen seizoenen uiterst goed gezind met Stefano. Het team heeft zich tot in de details kunnen voorbereiden op de wedstrijden waarin veel op het spel staat. We zijn zelfverzekerd en kijken er naar uit om te beginnen.”

  • Het raceweekend op het Circuito Estoril begint met een vrije training op vrijdagochtend waarna ’s middags om 13:55 uur lokale tijd, 14:55 uur Nederlandse tijd de Superpole sessie van start gaat. Hierin wordt de startopstelling voor de eerste race bepaald.
  • Na een warm up sessie op zaterdagochtend wordt ’s middags om 12:35 uur lokale tijd, 13:35 uur Nederlandse tijd de eerste race over 18 ronden verreden.
  • Op zondagochtend is er opnieuw eerst een warm-up sessie, met de start van Race 2 over 18 ronden opnieuw om 12:35 uur lokale tijd, 13:35 uur Nederlandse tijd.

Manzi misses out on Race 2 victory at Motorland Aragón by just 0.027 seconds, Okamoto finishes 26th

Stefano Manzi finished second in Sunday afternoon’s World Supersport Race 2 at Motorland Aragón. The Italian battled for victory all the way to the finish but fell just 0.027 seconds short of claiming his tenth win of the season. Yuki Okamoto crossed the line in 26th place.

Under sunny and warm conditions, Race 2 for the World Supersport class took place on Sunday afternoon at Motorland Aragón. Starting from second on the grid, Manzi got off to a flying start and immediately took the lead. The Italian was pushed aside by his rivals in the early stages, but he kept his composure and fought his way back to the front halfway through the race.

Manzi engaged in an intense battle with title rival and fellow Yamaha rider Can Öncü, ultimately missing out by just 0.027 seconds at the line. Nevertheless, Manzi still holds a comfortable 60-point lead in the championship with two rounds remaining.

Yuki Okamoto wrapped up his first race weekend at Motorland Aragón with 26th place in Race 2. For the Japanese rider it was mainly about learning the circuit, as most WorldSSP competitors already have significant experience at the Spanish track.

Stefano Manzi (P2 / +0,027):
“Normally I would not be happy with a second place but sometimes it is positive. After this weekend I can be happy with my results, finishing on the podium twice. We have had a solid weekend on a track that I never really liked. I haven’t had great performances here so finishing on the podium is a good result, and it is also good for our championship. I am looking forward to the next round in Estoril where I managed to win last year, so that might suit me a bit better. Anyway, we’ll work hard because this weekend was not up to our standards. I’m sure we will be stronger next time out.”

Yuki Okamoto (P26 / +45,879):
“Today was even tougher than yesterday. I couldn’t push hard enough in Race 2 because my rear tyre was finished. However, I think this experience is good for me and I will never give up. Now we focus our minds on the next round in Estoril.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It was a strong weekend for Pata Yamaha Ten Kate Racing here at Motorland Aragón. Stefano delivered another podium finish, missing out on victory by just 0.027 seconds – you really can’t ask for more than that. Of course you always want to win, but you can’t win them all. Aragón has been a challenging circuit for us with Stefano over the past three seasons, so hats off to him and the team for turning it around on Sunday afternoon. We closed the weekend on a high, and we know the next two circuits – Estoril and Jerez – suit us very well.

For Yuki it was a very difficult weekend. This was another new circuit for him, and we struggled to find a proper rhythm. We need to learn from that and take the positives into Estoril and Jerez. These will also be new circuits for him, and that makes a first season in Europe very tough. For him it’s important to keep remembering the positives from this weekend and to give it everything again in two weeks’ time.”

The next race weekend takes place from 10 to 12 October at the Circuito Estoril in Portugal.

 

 

Manzi mist slechts 0,027 seconde voor Race 2 zege op Motorland Aragón, Okamoto 26e

Stefano Manzi is zondagmiddag als tweede gefinisht in de tweede World Supersport race op Motorland Aragón. De Italiaan streed tot het einde voor de overwinning maar kwam uiteindelijk slechts 0,027 seconde tekort op zijn tiende zege van het seizoen. Yuki Okamoto eindigde als 26e.

Onder zonnige en warme weersomstandigheden werd zondagmiddag Race 2 voor de World Supersport klasse verreden op Motorland Aragón. Vanaf de tweede plaats op de grid maakte Manzi een zeer goede start waarmee hij direct de leiding in handen nam. Vervolgens werd de Italiaan flink aan de kant gezet door zijn concurrenten maar het bracht hem niet van de wijs en halverwege de race had Manzi zich weer terug naar voren gevochten.

Manzi was verwikkeld in een intens duel met titelconcurrent en mede Yamaha-coureur Can Öncü, waarbij hij bij het passeren van de finishlijn slechts 0,027 seconde tekortkwam. Hoe dan ook heeft Manzi nog steeds een comfortabele voorsprong van 60 punten in handen in met nog twee raceweekenden te gaan in het World Supersport kampioenschap.

Yuki Okamoto sloot zijn eerste raceweekend op Motorland Aragón af met de 26e plaats in Race 2. Het was voor de Japanner vooral een kwestie van het circuit leren, aangezien de meeste WorldSSP coureurs al veel ervaring hebben op dit Spaanse circuit.

Stefano Manzi (P2 / +0,027):
“Normaal gesproken zou ik niet tevreden zijn met een tweede plaats, maar soms is het toch positief. Na dit weekend kan ik tevreden zijn met mijn resultaten: twee keer op het podium geëindigd. We hebben een solide weekend gehad op een circuit waar ik nooit echt van heb gehouden. Ik heb hier nooit geweldige prestaties neergezet, dus een podiumplaats is een goed resultaat en ook belangrijk voor ons kampioenschap. Ik kijk uit naar de volgende ronde in Estoril, waar ik vorig jaar heb gewonnen, dat circuit ligt me waarschijnlijk wat beter. Hoe dan ook, we zullen hard werken want dit weekend was niet op ons gebruikelijke niveau. Ik weet zeker dat we de volgende keer sterker zullen zijn.”

Yuki Okamoto (P26 / +45,879):
“Vandaag was nog zwaarder dan gisteren. Ik kon in Race 2 niet hard genoeg pushen omdat mijn achterband op was. Toch denk ik dat deze ervaring goed voor mij is en ik zal nooit opgeven. Nu richten we ons op de volgende ronde in Estoril.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het was een sterk weekend van Pata Yamaha Ten Kate Racing hier op Motorland Aragón. Stefano heeft opnieuw een podiumfinish behaald op slechts 0,027 seconde van de overwinning, dan kun je niet meer dan tevreden zijn. Natuurlijk wil je graag winnen maar je kunt ze niet allemaal winnen. Aragón is een circuit waar we de afgelopen drie seizoenen met Stefano altijd uitdagingen gehad hebben, dus chapeau voor hem en het team om er zo uit te komen op zondagmiddag. We hebben het weekend goed afgesloten en we weten dat de komende twee circuits – Estoril en Jerez – zeer goed voor ons zijn.

Voor Yuki was het een heel lastig weekend. Ook dit was een nieuw circuit voor hem en we konden eigenlijk niet echt een ritme vinden. We moeten daar lering uit halen en het positieve meenemen naar Estoril en Jerez. Ook dat zijn voor hem nieuwe circuits en in een eerste seizoen in Europa is dat enorm lastig. Voor hem is het belangrijk om de positieve punten van dit weekend te blijven herinneren en er over twee weken weer vol voor te gaan.”

Het volgende raceweekend vindt plaats in het weekend van 10 t/m 12 oktober op het Circuito Estoril in Portugal.

Manzi finishes third in first World Supersport race at MotorLand Aragón, Okamoto 25th

Stefano Manzi finished third on Saturday afternoon in the first World Supersport race at MotorLand Aragón. The Italian was in contention for the victory for much of the race but had to settle for third place in the closing stages, mindful of his lead in the championship. Teammate Yuki Okamoto crossed the line in 25th position in his first race at the Spanish circuit.

In sunny and pleasant conditions, the first World Supersport race of the weekend took place on Saturday afternoon at MotorLand Aragón. Starting from seventh on the grid, Manzi got away well and immediately joined the leading group. The Italian remained within striking distance of the two frontrunners fighting for victory and eventually crossed the finish line in third. With the second-fastest lap of the race to his name, Manzi will start Race 2 from second on the grid.

Yuki Okamoto endured a difficult first race at the demanding MotorLand Aragón circuit, eventually finishing in 25th place. With the added experience gained on the Spanish track, Okamoto will line up 27th on the grid for Race 2.

Stefano Manzi (P3 / +3,236):
“This race was completely the opposite to what I expected. I expected to have a big front group but already from the first lap it was only Can and Valentin in the lead. I was able to follow them but in the end I didn’t have any rear tyre left, so it was difficult to stay near them. In the final two laps I had to back off a bit, and take home this third place. It’s still a very good result for the championship and I’m happy to be on the podium again.”

Yuki Okamoto (P25 / +42,849):
“It was a very tough race for me. This morning I had a crash in the warm up session, and I want to thank the team for their hard work to repair my bike. I need to keep trying and I will never give up. I’ll focus on Race 2 and give it my all once again.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“Once again a podium for Stefano after an excellently ridden race. It is a good result and we have gathered enough data to improve the bike for tomorrow. I am confident we can give him a better package, and if everything comes together, we can fight for more. For Yuki, this is a tough circuit to learn during a race weekend and we will support him as much as possible so that he can take another step forward tomorrow.”

The second World Supersport race at MotorLand Aragón will be held on Sunday afternoon at 12:35 over 15 laps.

 


Derde plaats voor Manzi in eerste World Supersport race op Motorland Aragón, Okamoto 25e

Stefano Manzi is zaterdagmiddag als derde geëindigd in de eerst World Supersport race op Motorland Aragón. De Italiaan streed lange tijd mee voor de overwinning maar moest in de slotfase genoegen nemen met de derde plaats, rekening houdend met zijn voorsprong in het kampioenschap. Teamgenoot Yuki Okamoto eindigde als 25e in zijn eerste race op het Spaanse circuit.

Onder zonnige en aangename omstandigheden werd zaterdagmiddag de eerste World Supersport race van het weekend verreden op Motorland Aragón. Vanaf de zevende plaats op de grid kwam Stefano Manzi zeer goed weg en voegde hij zich meteen bij de kopgroep. De Italiaan had de hele wedstrijd zicht op zijn twee concurrenten die streden voor de overwinning, waarna hij uiteindelijk als derde over de finishlijn kwam. Manzi reed de op één na snelste rondetijd in deze eerste race waardoor hij Race 2 vanaf de tweede plaats op de grid mag beginnen.

Yuki Okamoto had een moeizame eerste race op het uitdagende Motorland Aragón waarbij hij uiteindelijk als 25e over de finish kwam. Met meer opgedane ervaring op het Spaanse circuit zal Okamoto opnieuw vanaf de 27e positie starten in Race 2.

Stefano Manzi (P3 / +3,236):
“Deze race verliep totaal anders dan ik had verwacht. Ik had een grote kopgroep verwacht maar vanaf de eerste ronde waren het alleen Can en Valentin die de leiding namen. Ik kon hen volgen maar aan het eind had ik geen achterband meer over, waardoor het lastig was om in hun buurt te blijven. In de laatste twee ronden moest ik het tempo iets laten zakken en deze derde plaats veiligstellen. Het is nog steeds een heel goed resultaat voor het kampioenschap en ik ben blij dat ik opnieuw op het podium sta.”

Yuki Okamoto (P25 / +42,849):
“Het was een hele zware race voor mij. Vanmorgen had ik een crash in de warm-up en ik wil het team bedanken voor hun harde werk om mijn motor te repareren. Ik moet blijven proberen en ik zal nooit opgeven. Ik richt me nu op Race 2 en zal opnieuw alles geven.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Opnieuw een podiumplaats voor Stefano met een uitstekend gereden race. Het is een goed resultaat en we hebben genoeg data verzameld om de motor voor morgen te kunnen verbeteren. Ik weet zeker dat we hem morgen een beter pakket kunnen geven, en als de details kloppen dan kunnen we morgen de aanval inzetten. Voor Yuki is het een moeilijk circuit om in een raceweekend te leren en we zullen hem zoveel mogelijk helpen om morgen ook een stapje te kunnen zetten.”

De tweede World Supersport race over 15 ronden op Motorland Aragón gaat zondagmiddag om 12:35 uur van start.

Manzi qualifies seventh for the first race at Motorland Aragón as Okamoto gets familiarised

Stefano Manzi qualified seventh on Friday afternoon for the first World Supersport race at Motorland Aragón. In the Superpole session, the Italian secured a spot on the third row of the grid, while Yuki Okamoto completed his first laps at the demanding Spanish circuit.

Under sunny and pleasant conditions, the tenth race weekend of the 2025 season got underway at Motorland Aragón on Friday. While World Championship leader Stefano Manzi immediately found his pace, for Yuki Okamoto – as has often been the case this year – it was all about learning a new circuit and covering as many laps as possible. With limited track time in the current World Supersport championship, the afternoon already brought the Superpole session.

In qualifying Stefano Manzi set a fastest lap of 1’52.863, which secured him seventh place on the grid for Race 1. Despite the maximum rev limit being reduced by the organisers, the Italian still showed strong and consistent pace – particularly over longer distance – but was not able to ride that one perfect lap. Teammate Yuki Okamoto qualified 28th for the opening WorldSSP race of the weekend.

Stefano Manzi (P7 – 1’52.863 / +0,606):
“It was not a bad Friday here in Aragón. To be honest, already at home I thought this would be a challenging track for us and it is, because we’re struggling in the last sector like we did last year. We need to make some progress for tomorrow but still I think we did quite a good job. We’re still close to the font so let’s see if we can find something for tomorrow and have a good race.”

Yuki Okamoto (P28 – 1’54,979 / +2,722):
“My first impression of Motorland Aragón is that it is a very difficult circuit. I was able to improve a bit from the morning to the afternoon session, but I still need more time to learn this track. I will keep trying my best to improve ahead of tomorrow.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“As we said before, Aragón always brings something interesting. With Stefano we are in a good position for the race in terms of pace and tyre management. Qualifying didn’t quite go our way, but that can happen – the gaps are very small. In any case, I’m confident we can fight for the podium tomorrow. For Yuki it was once again a new track, and Aragón is certainly a tough one. Hopefully he can gain some positions tomorrow, but we head into the first race with a positive feeling.”

The first World Supersport race at Motorland Aragón will be run over 15 laps and gets underway on Saturday afternoon at 12:35 local time.

 

 

Manzi kwalificeert zich als zevende voor eerste race op Motorland Aragón, eerste kennismaking voor Okamoto

Stefano Manzi heeft zich vrijdagmiddag als zevende gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race op Motorland Aragón. In de Superpole sessie verzekerde de Italiaan zich van een plaats op de derde startrij terwijl Yuki Okamoto zijn eerste meters maakte op het uitdagende Spaanse circuit.

Onder zonnige en aangename omstandigheden begon vrijdag het tiende raceweekend van 2025 op Motorland Aragón. Terwijl WK-leider Stefano Manzi zijn snelheid meteen gevonden had was het voor Yuki Okamoto – zoals vaker dit jaar – een kwestie van kennismaken met dit nieuwe circuit en zoveel mogelijk kilometers maken. In het huidige World Supersport kampioenschap is er echter maar weinig rijtijd beschikbaar en was het ’s middags al tijd voor de Superpole sessie.

In deze kwalificatiesessie reed Stefano Manzi een snelste rondetijd van 1’52.863 wat goed bleek te zijn voor de zevende plaats op de grid voor Race 1. Ondanks dat het maximale toerental door de organisatie is teruggebracht was de Italiaan nog steeds zeer snel en constant – met name over langere afstand – maar kwam hij net iets tekort in die ene snelle ronde. Teamgenoot Yuki Okamoto kwalificeerde zich als 28e voor de eerste WorldSSP race van dit weekend.

Stefano Manzi (P7 – 1’52.863 / +0,606):
“Het was geen slechte vrijdag hier in Aragón. Om eerlijk te zijn dacht ik thuis al dat dit een uitdagend circuit voor ons zou zijn en dat is ook zo, want we hebben het moeilijk in het laatste sector, net als vorig jaar. We moeten voor morgen nog wat progressie boeken, maar ik denk toch dat we goed werk hebben geleverd. We zitten nog steeds dicht bij de kop, dus laten we kijken of we morgen iets kunnen vinden en een goede race kunnen rijden.”

Yuki Okamoto (P28 – 1’54,979 / +2,722):
“Mijn eerste indruk van Motorland Aragón is dat het een heel lastig circuit is. Ik heb me van de ochtend- naar de middagsessie een beetje kunnen verbeteren, maar ik heb nog steeds meer tijd nodig om dit circuit te leren kennen. Ik zal mijn best blijven doen om vooruitgang te boeken richting morgen.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Zoals eerder aangegeven brengt Aragón altijd interessante dingen. Met Stefano staan we er wat betreft de race goed voor qua tempo en bandenslijtage. De kwalificatie viel helaas niet helemaal onze kant op maar dat kan gebeuren, de verschillen zijn zeer klein. Hoe dan ook weet ik zeker dat we morgen in de race mee kunnen doen voor het podium. Voor Yuki was het weer een nieuw circuit, en dan is Aragón een behoorlijk lastige. Hopelijk kan hij morgen wat posities goedmaken, we gaan in ieder geval met een goed gevoel de eerste race tegemoet.”

De eerste World Supersport race over 15 ronden op Motorland Aragón gaat zaterdagmiddag om 12:35 uur van start.

Pata Yamaha Ten Kate Racing aims to maintain momentum at Motorland Aragón

This weekend marks the tenth round of the FIM Supersport World Championship at Motorland Aragón. Stefano Manzi heads to the Spanish circuit in excellent form as the championship leader and winner of the last four World Supersport races. Yuki Okamoto, meanwhile, will be aiming to score points again after returning from injury.

Motorland Aragón measures 5.08 kilometers and is located about a three-hour drive from Barcelona. The modern Spanish track has been a fixture on the World Superbike calendar for many years and, with its challenging layout, often delivers exciting racing. Stefano Manzi knows the circuit well from his Grand Prix days and claimed podium finishes there in both 2023 and 2024.

Following highly successful weekends in Hungary and France – where he secured four consecutive victories – Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing will target extending their 69-point lead in the championship this weekend. With three race weekends scheduled in the span of four weeks, the closing stages of the season will be intense, demanding focus and consistency from the Italian rider and the Dutch team.

Stefano Manzi:
“I am super happy to be back on track again this weekend. It is always a bit difficult to stay at home, because I like racing a lot. However, I have been able to use these couple of weeks quite well because I’m still recovering from the injury I got in August. In Magny-Cours I wasn’t feeling 100% physically, so I had to work hard on my recovery. We are managing it now so I’m happy to go racing this weekend and start working with the team again.”

Yuki Okamoto:
“Motorland Aragón is one of the tracks I always wanted to race at. Although it is quite close to my house in Spain, I haven’t been able to ride there yet. My shoulder is slowly getting stronger, and it feels better than it did in France. I look forward to making a big step with the team this weekend.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“We have now really entered the final phase of the season. After Magny-Cours, everything moves quickly towards the finale in Jerez. This weekend we head to Aragón, a circuit where surprises can always happen. It will be our first time racing here with the R9, but so far we’ve been fast and consistent on every track, so we expect the same this weekend. Manzi is in top form and ready to attack. Yuki has been able to continue his recovery over the past weeks, regaining more strength and flexibility in his shoulder. As a team, we’re all looking forward to getting back into action this weekend.”

  • The race weekend at Motorland Aragón begins with free practice on Friday morning, followed by the Superpole session at 13:55 in the afternoon to determine the grid for Race 1.
  • After Saturday morning’s warm-up session, Race 1 will be contested over 15 laps at 12:35.
  • On Sunday morning there will again be a warm-up, with Race 2 also taking place over 15 laps at 12:35

 

Pata Yamaha Ten Kate Racing wil momentum vasthouden op Motorland Aragón

Aankomend weekend wordt de tiende ronde van het FIM Supersport World Championship verreden op Motorland Aragón. Stefano Manzi reist in zeer goede vorm af naar het Spaanse circuit als leider in het kampioenschap en als winnaar van de laatste vier World Supersport races. Yuki Okamoto zal zijn focus na het terugkeren van zijn blessure weer richten op het scoren van punten.

Motorland Aragón is 5,08 kilometer lang en ligt op zo’n drie uur rijden van Barcelona. Het moderne Spaanse circuit is al jarenlang vast onderdeel van de World Superbike kalender en zorgt met de uitdagende lay-out vaak voor spannende races. Stefano Manzi kent het circuit al uit zijn Grand Prix tijd en stond er zowel in 2023 als 2024 op het podium.

Na zeer succesvolle weekenden in Hongarije en Frankrijk, met vier overwinningen op rij, zal het doel van Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing dit weekend zijn om de voorsprong van 69 punten in het kampioenschap verder uit te breiden. Met drie raceweekenden in vier weken tijd breekt er een drukke slotfase aan waarin de Italiaan en het Nederlandse team de focus moeten bewaren en geen fouten kunnen maken.

Stefano Manzi:
“Ik ben superblij dat ik dit weekend weer terug op het circuit ben. Het is altijd een beetje lastig om thuis te blijven, want ik hou heel erg van racen. Toch heb ik deze weken goed kunnen benutten, omdat ik nog steeds aan het herstellen ben van de blessure die ik in augustus opliep. In Magny-Cours voelde ik me fysiek nog niet 100%, dus moest ik hard werken aan mijn herstel. Inmiddels hebben we dat beter onder controle, dus ik ben blij dat ik dit weekend weer kan racen en opnieuw met het team aan de slag kan.”

Yuki Okamoto:
“Motorland Aragón is één van de circuits waar ik altijd al wilde racen. Hoewel het vrij dicht bij mijn huis in Spanje ligt, heb ik er nog niet eerder kunnen rijden. Mijn schouder wordt langzaam sterker en voelt beter aan dan in Frankrijk. Ik kijk ernaar uit om dit weekend samen met het team een grote stap vooruit te maken.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“We zijn nu echt in de slotfase van dit seizoen beland. Als Magny-Cours is geweest, dan gaan we in sneltreinvaart door naar de laatste in Jerez. Dit weekend gaan we naar Aragón, een circuit waar altijd verrassende dingen kunnen gebeuren. We zullen er voor het eerst rijden met de R9 maar tot dusver zijn we op ieder circuit snel en constant geweest, dus we gaan ervan uit dat we dat dit weekend wederom kunnen zijn. Manzi is in topvorm en klaar om in de aanval te gaan. Yuki heeft de afgelopen weken verder kunnen herstellen en meer kracht en flexibiliteit in zijn schouder teruggekregen. We kijken er met z’n allen naar uit om weer in actie te komen dit weekend.”

  • Het raceweekend op Motorland Aragón begint met een vrije training op vrijdagochtend waarna ’s middags om 13:55 uur de Superpole sessie van start gaat. Hierin wordt de startopstelling voor de eerste race bepaald.
  • Na een warm up sessie op zaterdagochtend wordt ’s middags om 12:35 uur de eerste race over 15 ronden verreden.
  • Op zondagochtend is er opnieuw eerst een warm-up sessie, met de start van Race 2 over 15 ronden opnieuw om 12:35 uur.

Magnificent Manzi scores second double victory in a row at Magny-Cours after stunning comeback

Stefano Manzi won the second World Supersport race on Sunday afternoon at the Circuit de Nevers Magny-Cours. Just like in Race 1, the Italian fought back from a large deficit and struck on the final lap, securing his fourth consecutive victory. Yuki Okamoto crossed the finish line in eighteenth place.

After a sensational win in Race 1 on Saturday afternoon, Stefano Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing were determined to showcase their superior race pace again in Race 2. Manzi made a strong start but was delayed in the opening stages after being caught up in another rider’s crash. This left him with a tough challenge, but he refused to settle for second place.

Thanks to a phenomenal final phase, Manzi was able to close down the gap and wasted no time in seizing the lead at the first opportunity. He gave his rival no chance to respond and once again took the checkered flag as the winner. It marked his fourth win in a row, his ninth of the season, and the nineteenth of his World Supersport career. Manzi now sits on 344 points with a 69-point lead in the standings.

Yuki Okamoto got off the line well from twenty-fifth on the grid and quickly made his way towards the top twenty. Despite struggling with a shoulder injury, the Japanese rider finished in eighteenth position.

With Manzi’s victory, Yamaha has also secured the manufacturers’ title in the World Supersport class. The Italian and Pata Yamaha Ten Kate Racing have played a key role in the development of the Yamaha YZF-R9, which proved successful right from the opening round of the season in Phillip Island.

Stefano Manzi – P1:
“I am feeling fantastic because this was one of my best races in World Supersport. I started well and I was already at the front but Surra crashed and his bike was in the middle of the track, so I had to brake to avoid it. Therefore I lost some time to Can and the others were able to overtake me on the straight. At some point during the race I was thinking that second place would be the maximum for me today, but as always I never give up. In the final part of the race I was able to decrease the gap quite quickly, and managed to overtake him in the last sector. I am very happy about this race and this weekend’s performance. I wanted to win but I also didn’t want to throw away a lot of points, so I had to be very precise.

The team and I can be very satisfied with what we showed this weekend. We need to remain focused on doing our job race by race, and nothing else. I am proud of the manufacturer’s title of Yamaha in World Supersport, because already last year I was involved in the project of developing this bike. I think we have done a good job, because usually it is quite difficult to win with a new bike in the first year. We have done it and I am happy for Yamaha.”

Yuki Okamoto (P18 / +39,409):
“Today was even tougher than yesterday. I wasn’t able to ride as I wanted because of my shoulder, and it affected the strength in my right arm. I learned a lot from this race and this weekend, as it was one of the most difficult ones of my career. It was important for us to be here and I will continue training to be stronger for the race weekend in Aragón.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It was a fantastic weekend for us here in Magny-Cours with another double victory for Stefano. Race 2 was crazy, but we already knew Stefano had the superior race pace. Yesterday he couldn’t fully show it, but today he did — although in an unexpected way. Surra crashed right in front of him costing him four seconds, but he managed to close the gap and then pass Öncü in brilliant fashion. I think today we witnessed something very special — it was incredibly tense, but Stefano rode with great composure and strategy. He finished the job perfectly, and this was without doubt his best weekend of the past three seasons.

Yuki has improved again, and we hope we can keep building on this so that he can score points towards the end of the year.”

The next round of the World Superbike Championship takes place on the weekend of September 26–28 at Motorland Aragón in Spain.

 

 

Magnifieke Manzi scoort tweede dubbelzege op rij in Magny-Cours na indrukwekkende comeback

Stefano Manzi heeft zondagmiddag ook de tweede World Supersport race op het Circuit de Nevers Magny-Cours gewonnen. Net als in de eerste race wist de Italiaan een grote achterstand dicht te rijden en in de laatste ronde toe te slaan, waarmee hij zijn vierde achtereenvolgende overwinning heeft behaald. Yuki Okamoto passeerde de finish als achttiende.

Na een sensationele overwinning op zaterdagmiddag in Race 1 waren Stefano Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing erop gebrand om in Race 2 het superieure racetempo te laten zien. Manzi kwam goed weg maar moest in de openingsfase het duel aangaan, waarna hij veel tijd verloor door een crash van een andere rijder. Hierdoor stond Manzi een flinke klus te wachten maar hij gaf de strijd niet op en was vastberaden om geen genoegen te nemen met de tweede plaats.

Dankzij een fenomenale slotfase wist Manzi zijn achterstand te overbruggen, waarna hij niet aarzelde en de leiding bij de eerste mogelijkheid meteen overnam. De Italiaan gaf zijn concurrent geen kans waarna hij opnieuw als winnaar over de finish kwam. Het is zijn vierde overwinning op rij, de negende van het seizoen en de negentiende van zijn carrière in de World Supersport klasse. Manzi heeft nu 344 punten achter zijn naam staan en een voorsprong van 69 punten in handen.

Yuki Okamoto kwam goed weg vanaf de 25e plaats op de grid en wist al gauw op te schuiven naar de top twintig. Uiteindelijk kwma de Japanner als 18e over de finish ondanks dat hij last had van zijn schouderblessure.

Tevens heeft Yamaha met deze overwinning van Manzi het constructeurskampioenschap behaald in de World Supersport klasse. De Italiaanse coureur en Pata Yamaha Ten Kate Racing zijn een belangrijk onderdeel geweest van de ontwikkeling van de Yamaha YZF-R9 die meteen vanaf de eerste race dit seizoen in Phillip Island succesvol is gebleken.

Stefano Manzi – P1:
“Ik voel me fantastisch, want dit was één van mijn beste races in World Supersport. Ik had een goede start en zat meteen vooraan, maar Surra crashte en zijn motor lag midden op de baan, waardoor ik moest remmen om hem te ontwijken. Daardoor verloor ik tijd op Can en konden de anderen me op het rechte stuk voorbij. Op een gegeven moment tijdens de race dacht ik dat de tweede plaats het maximale zou zijn vandaag, maar zoals altijd geef ik nooit op. In het laatste deel van de race kon ik het gat snel dichten en wist ik hem in de laatste sector in te halen. Ik ben erg blij met deze race en de prestaties dit weekend. Ik wilde winnen, maar ik wilde ook niet veel punten weggooien, dus ik moest heel precies rijden.

Het team en ik mogen zeer tevreden zijn met wat we dit weekend hebben laten zien. We moeten gefocust blijven en ons van race tot race op ons werk blijven concentreren, niets anders. Ik ben trots op de constructeurstitel van Yamaha in World Supersport, want vorig jaar was ik al betrokken bij het ontwikkelen van deze motor. Ik denk dat we goed werk hebben geleverd, want normaal gesproken is het behoorlijk lastig om in het eerste jaar met een nieuwe motor te winnen. Wij hebben dat voor elkaar gekregen en ik ben blij voor Yamaha.”

Yuki Okamoto (P18 / +39,409):
“Vandaag was zelfs nog zwaarder dan gisteren. Ik kon niet rijden zoals ik wilde vanwege mijn schouder, en dat beïnvloedde de kracht in mijn rechterarm. Ik heb veel geleerd van deze race en dit weekend, het was één van de moeilijkste uit mijn carrière. Het was belangrijk voor ons om hier aanwezig te zijn en ik zal blijven trainen om sterker te zijn voor het raceweekend in Aragón.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het was een fantastisch raceweekend voor ons hier in Magny-Cours met wederom een dubbele overwinning voor Stefano. Het was een knotsgekke Race 2, waarin we vooraf al wisten dat Stefano over het superieure racetempo beschikte. Gisteren kon hij dat niet helemaal laten zien maar vandaag wel, ook al was het op een onverwachte manier. Surra kwam vlak voor hem ten val waardoor hij vier seconden verloor, maar die heeft hij uiteindelijk dicht kunnen rijden en vervolgens Öncü op een briljante manier kunnen passeren. Ik denk dat we vandaag iets heel speciaals hebben gezien, het was ongekend spannend maar Stefano heeft heel beheerst en strategisch gereden. Hij heeft afgemaakt wat hij moest doen en dit was absoluut zijn beste weekend van de afgelopen drie seizoenen.

Yuki heeft zich opnieuw weten te verbeteren en het is te hopen dat we dit vast kunnen blijven houden, zodat we aan het einde van dit jaar punten kunnen scoren.”

De volgende ronde van het World Superbike kampioenschap vindt plaats in het weekend van 26 t/m 28 september op Motorland Aragón in Spanje.

Manzi wins epic battle at Magny-Cours to claim third consecutive World Supersport victory

Stefano Manzi won the opening World Supersport race at the Circuit de Nevers Magny-Cours on Saturday afternoon. The Italian spent the entire race locked in an intense battle with title rival Can Öncü, whom he managed to defeat thanks to a phenomenal final lap. Teammate Yuki Okamoto crossed the finish line in seventeenth position.

Under sunny skies, the first World Supersport race at Magny-Cours was contested over nineteen laps. Starting from second on the grid, Manzi made a strong getaway and took the lead as early as lap two, but he would spend the entire race engaged in a fierce fight. In the early stages there were four riders in the leading group, but in the closing laps only Öncü remained as Manzi’s direct challenger.

It looked as though Manzi would have to settle for second place after a near-crash on the penultimate lap, but the Italian was determined to continue his winning streak. Despite a deficit of more than a second, Manzi produced a sensational comeback, completing a decisive overtake on the final lap to take victory. It was his third win in a row and his eighth of the season, further extending his lead in the World Championship standings.

Okamoto also delivered a solid performance, gradually making progress throughout the race. He ultimately crossed the line in seventeenth position, gaining more valuable race mileage in the highly competitive World Supersport class.

Stefano Manzi – P1:
“From the beginning of this weekend, we were quite fast. My pace during the race was quite strong as well, because every time I was leading I was able to be five or six tenths faster. However, I wasn’t able to drop Can as he stayed in my slipstream and managed to overtake me several times. We were fighting constantly which wasn’t easy, and with two laps to go I had a big moment where I almost crashed.

Therefore I started the last lap with a gap of over a second, but somehow I managed to recover it, overtake him and finish in first place, so I’m quite happy with that. I thought about settling for second but I saw I could win, so I decided to go for it. I still look at things race by race and will not change my approach, so when I can win I will give it a go.”

Yuki Okamoto (P21 / +50,132):
“We finished the race in 17th position. After a difficult warm up session this morning we managed to have a strong race where we made some steps forward. I want to thank the team and everyone who has supported me. I hope to make another step tomorrow and have a good Race 2.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It’s a fantastic day for Pata Yamaha Ten Kate Racing and we can say that Stefano once again rode a superb race. We knew his race pace was excellent, so we had prepared a strong strategy. Several times we tried to break away but it wasn’t possible, because here in Magny-Cours you have a long straight where slipstreaming can gain you almost a full second. In the last five laps he tried again but it didn’t work, and then he almost went down, which turned the situation around. Still, Stefano managed to finish it off in brilliant style and that is something we can only admire. He’s having an incredibly strong weekend, which gives us confidence for tomorrow. As always, we keep working on the details so we can take another step forward in Race 2.

Yuki achieved a positive result with seventeenth place. On Friday morning he struggled as the conditions were different compared to the test, but gradually the feeling has improved and we can see the upward trend. We’re looking forward to racing again tomorrow.”

The second World Supersport race at Magny-Cours will get underway on Sunday afternoon at 15:15.

 

 

Manzi wint titanenstrijd in Magny-Cours en behaalt derde World Supersport zege op rij

Stefano Manzi heeft zaterdagmiddag de eerste World Supersport race op het Circuit de Nevers Magny-Cours gewonnen. De Italiaan was de hele race in een intens duel verwikkeld met titelconcurrent Can Öncü, die hij dankzij een fenomenale laatste ronde wist te verslaan. Teamgenoot Yuki Okamoto kwam als zeventiende over de finish.

Onder zonnige weersomstandigheden werd zaterdagmiddag de eerste World Supersport race op het Circuit de Nevers Magny-Cours verreden over negentien ronden. Vanaf de tweede startplaats kwam Manzi goed weg en in de tweede ronde nam hij al de leiding in handen, maar hij zou uiteindelijk de hele race lang in een fel duel verwikkeld zijn. In het begin van de race reden er nog vier coureurs in de kopgroep maar in de slotfase bleef alleen naaste concurrent Öncü over.

Manzi leek genoegen te moeten nemen met de tweede plaats nadat hij in de voorlaatste ronde ternauwernood een crash kon voorkomen, maar de Italiaan was vastberaden om zijn zegereeks voort te zetten. Ondanks een achterstand van meer dan een seconde sloeg Manzi op fenomenale wijze terug en wist hij na een indrukwekkende inhaalactie uiteindelijk als winnaar over de streep te komen. Het is zijn derde overwinning op rij en alweer de achtste van het seizoen, waarmee hij zijn koppositie in het wereldkampioenschap opnieuw heeft verstevigd.

Okamoto reed ook een goede race en kwam steeds verder naar voren naarmate de race vorderde. Uiteindelijk passeerde hij de finish als zeventiende, waarmee hij weer belangrijke racekilometers heeft afgelegd in de zeer competitieve World Supersport klasse.

Stefano Manzi (P2 / +2,348):
“Vanaf het begin van dit weekend waren we behoorlijk snel. Mijn tempo tijdens de race was ook vrij sterk, want telkens wanneer ik aan de leiding lag kon ik vijf à zes tienden sneller rijden. Toch lukte het me niet om Can van me af te schudden, omdat hij in mijn slipstream bleef en me meerdere keren wist in te halen. We vochten constant met elkaar wat niet gemakkelijk was, en met nog twee ronden te gaan had ik een groot moment waarop ik bijna crashte.

Daardoor begon ik de laatste ronde met een achterstand van meer dan een seconde, maar op de een of andere manier wist ik dat weer goed te maken, hem in te halen en als eerste te finishen, dus daar ben ik erg blij mee. Ik dacht er nog aan om genoegen te nemen met de tweede plaats maar ik zag dat ik kon winnen, dus besloot ik ervoor te gaan. Ik bekijk alles nog steeds race per race en zal mijn aanpak niet veranderen, dus wanneer ik kan winnen, ga ik er ook echt voor.”

Yuki Okamoto (P21 / +50,132):
“We hebben de race op de 17e plaats afgesloten. Na een moeilijke warming-up vanochtend hebben we toch een sterke race kunnen rijden waarin we stappen vooruit hebben gezet. Ik wil het team en iedereen die mij gesteund heeft bedanken. Ik hoop morgen weer een stap te kunnen maken en een goede Race 2 te hebben.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het is een fantastische dag voor Pata Yamaha Ten Kate Racing en we kunnen concluderen dat Stefano wederom een fantastische race gereden heeft. We wisten dat zijn racetempo uitstekend was dus we hadden een goede tactiek bepaald. We hebben meerdere keren geprobeerd om een gat te slaan maar dat lukte niet, omdat je hier in Magny-Cours een lang recht stuk hebt waar je met een slipstream bijna een seconde goedmaakt. In de laatste vijf ronden probeerde hij het nog een keer maar het lukte niet, en ging vervolgens nog een keer bijna onderuit waardoor de rollen toen waren omgedraaid. Toch heeft Stefano het uitstekend af kunnen maken waar we alleen maar bewondering voor kunnen hebben. Hij heeft een ijzersterk weekend dus dat biedt perspectief voor morgen. Zoals altijd blijven we aan het werk om de puntjes op de i te zetten zodat we morgen nog een stap kunnen maken.

Yuki heeft een positief resultaat behaald met de zeventiende plaats. Op vrijdagochtend had hij het moeilijk omdat de omstandigheden anders waren dan tijdens de test, maar langzamerhand begint het gevoel te komen en zien we de stijgende lijn. We kijken uit om morgen weer te gaan racen.”

De tweede World Supersport race op het Circuit de Nevers Magny-Cours gaat zondagmiddag opnieuw om 15:15 uur van start.

Strong second in Superpole for Manzi in Magny-Cours, Okamoto qualifies 25th

Stefano Manzi qualified second on Friday afternoon for the opening World Supersport race at the Circuit de Nevers Magny-Cours. Teammate Yuki Okamoto set the 25th fastest time in the qualifying session at the French circuit.

Under sunny and pleasant conditions, the ninth round of the FIM Supersport World Championship got underway on Friday at Magny-Cours. Manzi started the day in dominant form, topping the free practice session in which the Italian completed no fewer than 21 consecutive laps. This left him well-prepared for the Superpole session, where the focus was on delivering a single fast lap.

Manzi led the timesheets for much of the session but ultimately finished second with a best lap of 1’39.663. That result secured him a front row start and provides an excellent starting position for the first race of the weekend on Saturday afternoon. Teammate Yuki Okamoto qualified 25th, making his return to racing after nearly two months.

Stefano Manzi (P2 – 1’39.663 / +0,221):
“It was a good first day here in Magny-Cours, I enjoyed riding a lot. It is very nice to be back racing again after the summer break. This morning we started well in FP1, we did a long run to see if we were on the right path and it looked like we were. In Superpole I struggled a bit with the softer SCX rear tyre, but we’ll start from the first row so I’m happy with the position. We are ready to race tomorrow.”

Yuki Okamoto (P25 – 1’42.261 / +2,819):
“First of all I am very happy to be back on track. However, today was not a great day for us. I was struggling a bit and didn’t make the step I wanted. I still have some pain in my shoulder, but it is improving and it helps to take painkillers. We have to improve in a lot of areas but we will work hard with the team to make it happen.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“We are ready to race tomorrow. The team mainly focused on race pace today, which is evident from the large number of laps Stefano completed. Especially in free practice, I saw the strongest session in the three years we have been working together. It was very impressive what he showed early in the morning. In the afternoon, it was also a strong Superpole session, although we couldn’t quite extract the ultimate lap. That’s mainly because we have been focusing on race pace since the test, which means we’re just missing that last bit in qualifying. In any case, Stefano is more than ready to race tomorrow.

On the other side of the garage, unfortunately with Yuki we weren’t able to carry over the good feeling from the test. That is disappointing, and the team will do everything possible to help him regain that confidence and fine-tune the details. We hope to make a big step forward in the race tomorrow.

We know Magny-Cours is always unpredictable and anything can happen, but the expectations are positive for both riders. It was a successful day and we are ready to go racing.”

The first World Supersport race over 19 laps at the Circuit de Nevers Magny-Cours will start on Saturday afternoon at 15:15.

 

Sterke Superpole voor Manzi met tweede plaats in Magny-Cours, Okamoto kwalificeert zich als 25e

Stefano Manzi heeft zich vrijdagmiddag als tweede gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race op het Circuit de Nevers Magny-Cours. Teamgenoot Yuki Okamoto noteerde de 25e rondetijd in de kwalificatiesessie op het Franse circuit.

Onder zonnige en aangename weersomstandigheden begon op vrijdag de negende ronde van het FIM Supersport World Championship op het Circuit de Nevers Magny-Cours. Stefano Manzi begon de dag ijzersterk met de snelste rondetijd in de vrije training, waarin de Italiaan maar liefst 21 ronden achter elkaar reed. Hierdoor was hij optimaal voorbereid voor de Superpole sessie waarin het erom draaide een zo snel mogelijke rondetijd op de klok te zetten.

Manzi voerde voor een groot gedeelte van de sessie de tijdlijst aan maar eindigde uiteindelijk als tweede met een snelste tijd van 1’39.663. Daarmee heeft hij een plaats op de eerste startrij bemachtigd en is het een goede uitgangspositie voor de eerste race van het weekend op zaterdagmiddag. Teamgenoot Yuki Okamoto kwalificeerde zich uiteindelijk als 25e in zijn eerste raceweekend in bijna twee maanden tijd.

Stefano Manzi (P2 – 1’39.663 / +0,221):
“Het was een goede eerste dag hier in Magny-Cours, ik heb erg genoten van het rijden. Het is heel fijn om na de zomerstop weer terug te zijn in een raceweekend. Vanmorgen zijn we goed begonnen in FP1, we hebben een lange run gedaan om te kijken of we op de juiste weg zaten en dat leek zo te zijn. In de Superpole had ik wat moeite met de zachtere SCX-achterband, maar we starten vanaf de eerste rij dus ik ben blij met de positie. We zijn klaar om morgen te racen.”

Yuki Okamoto (P25 – 1’42.261 / +2,819):
“Om te beginnen ben ik heel blij dat ik weer aan het racen ben. Vandaag was echter geen geweldige dag voor ons. Ik had het een beetje lastig en heb niet de stap kunnen maken die ik wilde. Ik heb nog steeds wat pijn in mijn schouder, maar het gaat de goede kant op en pijnstillers helpen daarbij. We moeten ons op veel vlakken verbeteren, maar we zullen hard werken met het team om dat voor elkaar te krijgen.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“We zijn klaar om te racen morgen. Het team heeft zich vooral gefocust op het rijden van race pace en dat is duidelijk te zien aan de grote hoeveelheid ronden die Stefano vandaag heeft gereden. Vooral in de vrije training heb ik de beste sessie gezien van de afgelopen drie jaar dat we samen hebben gewerkt. Het was erg indrukwekkend wat hij liet zien op de vroege ochtend. Ook in de middag was het een sterke Superpole sessie, al konden we niet de ultieme ronde eruit persen. Dat heeft voornamelijk te maken met het feit dat we al vanaf de test gefocust zijn op het racetempo, daardoor missen we net dat laatste beetje in de kwalificatie. Hoe dan ook is Stefano meer dan klaar om morgen te racen.

Aan de andere kant van de pitbox hebben we met Yuki helaas niet het goede gevoel van de test kunnen voortzetten. Dat is teleurstellend en het team zal er alles aan doen om hem dat goede gevoel terug te geven, en de puntjes op de i te zetten. We hopen morgen een grote stap te kunnen maken in de race.

We weten dat het altijd spannend is in Magny-Cours en dat er van alles kan gebeuren, maar de verwachtingen zijn voor beide coureurs positief. Het was een geslaagde dag en we zijn er klaar voor om te gaan racen.”

De eerste World Supersport race over 19 ronden op het Circuit de Nevers Magny-Cours gaat zaterdagmiddag om 15:15 uur van start.