Ten Kate Racing Yamaha - News

Continue

Öncü takes important fifth place in Race 2 in challenging conditions at Phillip Island, Okamoto 22nd

Can Öncü finished fifth again in the second World Supersport race at the Phillip Island Grand Prix Circuit on Sunday. Due to the very changeable conditions, it was necessary to change from rain tyres to slicks, after which Öncü rode a very strong race and managed to fight his way to the front. Yuki Okamoto crossed the finish line in 22nd place.

After a week of sunshine, it was rainy on Phillip Island on Sunday. Just before the start of the second World Supersport race the track was still quite wet, so both Pata Yamaha Ten Kate Racing riders – like most – left on rain tyres. This turned out not to be the right choice in the end because the track dried up and the riders on slicks were faster.

After a pit stop for a tyre change, Öncü had fallen back to sixteenth position, but he started to make a big rise through the field. Soon the Turkish rider re-entered the top ten and eventually crossed the finish line in fifth place, the first of the riders who made a pit stop. With 22 points from two races, Öncü is now sixth in the championship, sixteen points behind the leader.

Okamoto was unable to make a fist towards the competition in these conditions and eventually finished this race in 22nd place.

Can Öncü (P5 | +1’25,203):
“I think we did a very good job, considering the circumstances. We scored good points again and these will be very important. Now we just have to look ahead to the next round and keep our focus. I am looking at it positively and we have a lot of confidence for the next round in Portimão. A big thanks to everyone in the team for their hard work.”

Yuki Okamoto (P22 | +1 Lap):
“We have finished the first race weekend of the year and today’s Race 2 was a very difficult one with the track conditions that we faced. I will continue to work hard and focus on our next race in Portimão. I want to thank the team for their hard work and the improvements we made throughout the week.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It was a crazy race today under typical Phillip Island conditions as we have had here before. The conditions were between wet and dry, and as a team we decided to keep both riders on the rain tyres. Because of safety but also because all our direct competitors – except for the eventual winner – did the same. In retrospect, that turned out to be the wrong choice, so apologies to Can and Yuki for that. Can came in first for slicks and that turned out to be the right move, the four riders who started on slicks eventually finished in the top four.

Of course I am disappointed with our choice, but with what is at stake, this was the safest and most reasonable. We go home without a podium finish and that was not as expected, but we have been able to conclude that Can is very fast and we can start scoring from Portimão. Yuki has shown a good test and a good weekend and we are nearing the points, where we will work for in Portimão.”

The next race weekend of the 2026 season will take place on the weekend of 27-30 March at the Autódromo Internacional do Algarve in Portugal.

 

 

Öncü behaalt belangrijke vijfde plaats in Race 2 onder uitdagende omstandigheden op Phillip Island, Okamoto 22e

Can Öncü is zondag opnieuw als vijfde geëindigd in de tweede World Supersport race op het Phillip Island Grand Prix Circuit. Vanwege de zeer wisselvallige omstandigheden moest er gewisseld worden van regenbanden naar slicks, waarna Öncü een zeer sterke race reed en zich knap naar voren wist te vechten. Yuki Okamoto passeerde de finish als 22e.

Na een week vol zonneschijn was het zondag regenachtig op Phillip Island. Vlak voor de start van de tweede World Supersport race was de baan nog behoorlijk nat waardoor beide Pata Yamaha Ten Kate Racing coureurs – net als de meesten – op regenbanden vertrokken. Dit bleek uiteindelijk niet de juiste keuze te zijn want de baan droogde op en de coureurs op slicks waren sneller.

Na een pitstop voor een bandenwissel was Öncü teruggevallen naar de zestiende positie maar hij begon aan een flinke opmars. Al gauw trad de Turkse coureur de top tien weer binnen waarbij hij uiteindelijk als vijfde over de finish kwam, de eerste van de coureurs met een pitstop. Met 22 punten uit twee races staat Öncü nu zesde in het kampioenschap met zestien punten achterstand op de leider.

Okamoto kon geen vuist maken richting de concurrentie in deze omstandigheden en eindigde deze race uiteindelijk als 22e.

Can Öncü (P5 | +1’25,203):
“Ik denk dat we het heel goed hebben gedaan gezien de omstandigheden. We scoorden opnieuw goede punten en die zullen erg belangrijk zijn. Nu gaan we alleen nog maar vooruit te kijken naar de volgende ronde en onze focus te houden. Ik kijk er positief naar en we hebben veel vertrouwen voor de volgende ronde in Portimão. Een grote dank aan iedereen in het team voor hun harde werk.”

Yuki Okamoto (P22 | +1 Lap):
“We hebben het eerste raceweekend van het jaar afgerond en Race 2 van vandaag was erg moeilijk met de baanomstandigheden waar we mee te maken hadden. Ik blijf hard werken en me richten op onze volgende race in Portimão. Ik wil het team bedanken voor hun harde werk en de verbeteringen die we gedurende de week hebben aangebracht.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het was een knotsgekke race vandaag onder typische Phillip Island omstandigheden zoals we dat hier wel vaker hebben gehad. De omstandigheden waren tussen nat en droog in, en als team besloten we om beide rijders op de regenbanden te houden. Vanwege de veiligheid maar ook omdat al onze concurrenten – op de uiteindelijke winnaar na – hetzelfde deden. Achteraf is dat de verkeerde keuze gebleken dus daarvoor excuses aan Can en Yuki. Can kwam als eerste binnen voor slicks en dat bleek de juiste zet te zijn, de vier coureurs die op slicks zijn begonnen zijn uiteindelijk ook in de top vier geëindigd.

Ik baal natuurlijk wel van onze keuze maar met wat er op het spel staat was dit de meest veilige en redelijke. We gaan naar huis zonder een podiumfinish en dat was niet volgens verwachting, maar we hebben wel kunnen concluderen dat Can ontzettend snel is en we vanaf Portimão kunnen gaan scoren. Yuki heeft een goede test en een goed weekend laten zien en we hebben de aansluiting bij de punten waarvoor we gaan werken in Portimão.”

Het volgende raceweekend van het seizoen 2026 vindt plaats in het weekend van 27 t/m 30 maart op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal.

First points in the bag for Öncü and Pata Yamaha Ten Kate Racing, Okamoto close in 17th position

Can Öncü finished fifth in the first World Supersport race of 2026 on Saturday. Under sunny conditions at the Phillip Island Grand Prix Circuit, the Turkish rider was initially able to join the leading group, but eventually had to settle for fifth place. Teammate Yuki Okamoto was close to the points and finished seventeenth.

Under almost perfect conditions with lots of sunshine and an ambient temperature of 21°C, the first eighteen-lap race of the World Supersport race started on Phillip Island on Saturday. From the second row, Can Öncü made a great start and immediately took over the lead. At the end of the opening lap, the Turkish rider crossed the start/finish line in second place, after which he had to swerve for another rider on the following lap and lost a lot of time.

Öncü came back strongly in the second half of the race and fought for the podium for a long time. This was missed by less than half a second and in the end fifth place was the result. Based on his lap time in Race 1, Öncü will start from fifth place in Race 2.

From 24th place on the grid, Yuki Okamoto steadily moved to the front and throughout the race he managed to gain more and more positions. Thanks to a good pace, the Japanese rider eventually managed to cross the finish line in seventeenth place. Okamoto will start from 24th place on the grid in Race 2.

Can Öncü (P5 | +7,743):
“It was not a bad race today. We can be happy because we scored good points, and I usually struggle a bit at this circuit because it doesn’t really suit my riding style. However, we aim for more and we need to improve ourselves for tomorrow. Let’s remain focused and make sure we score some more good points.”

Yuki Okamoto (P17 | +26,088):
“It was quite a difficult race for me, but I managed to make some improvements on my weak points. At the end of the race I had a good pace, which is good for tomorrow. We will keep improving and hopefully we can have another strong race.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“Mixed feelings after this first day of racing at Phillip Island. Yuki rode a very good race in which he found another gear, so we look back on it with a good feeling. He has made a big step in terms of race pace and was near the points. He just missed out, but the potential is certainly there. We want to make that next step tomorrow so that he can score points here.

A fifth place for Can is disappointing and we didn’t expect that. He had some difficulties with throwing the bike from one side to the other so we have to see where and how we can help him. Hopefully we can make that step to the podium tomorrow, a goal we both have in mind. As always, we will look at all the details and dot the i’s and cross the t’s for tomorrow.”

The second World Supersport race at Phillip Island will start again on Sunday at 14:30 local time, 04:30 Central European time.

 

Eerste punten binnen voor Öncü en Pata Yamaha Ten Kate Racing, Okamoto dichtbij op 17e plaats

Can Öncü is zaterdag als vijfde gefinisht in de eerste World Supersport race van 2026. Onder zonnige omstandigheden op het Phillip Island Grand Prix Circuit kon de Turkse coureur aanvankelijk mee met de kopgroep, maar moest hij uiteindelijk genoegen nemen met de vijfde plaats. Teamgenoot Yuki Okamoto zat dicht bij de punten en eindigde als zeventiende.

Onder vrijwel perfecte omstandigheden met veel zonneschijn en een buitentemperatuur van 21°C ging zaterdag de eerste achttien ronden lange World Supersport race van start op Phillip Island. Vanaf de tweede rij maakte Can Öncü een geweldige start en nam hij meteen de leiding over. Aan het eind van de openingsronde kwam de Turkse coureur als tweede over start / finish waarna hij in de daaropvolgende ronde moest uitwijken voor een andere rijder en veel tijd verloor.

Öncü kwam sterk terug in de tweede helft van de race en streed nog lang mee voor het podium. Deze werd gemist op minder dan een halve seconde en uiteindelijk was de vijfde plaats het resultaat. Aan de hand van zijn rondetijd in Race 1 zal Öncü in Race 2 vanaf de vijfde plaats starten.

Vanaf de 24e plaats op de grid kwam Yuki Okamoto gestaag naar voren en gedurende de race wist hij steeds meer posities te winnen. Dankzij een goed tempo wist de Japanner uiteindelijk als zeventiende de finish te passeren. Okamoto zal in Race 2 op nieuw vanaf de 24e startplaats vertrekken.

Can Öncü (P5 | +7,743):
“Het was vandaag geen slechte race. We kunnen blij zijn omdat we goede punten hebben gescoord, en ik heb meestal wat moeite op dit circuit omdat het niet echt bij mijn rijstijl past. Toch streven we naar meer en moeten we onszelf verbeteren voor morgen. Laten we gefocust blijven en ervoor zorgen dat we wederom goede punten scoren.”

Yuki Okamoto (P17 | +26,088):
“Het was een behoorlijk moeilijke race voor mij, maar ik heb wat verbeteringen kunnen maken op mijn zwakke punten. Aan het einde van de race had ik een goed tempo, wat goed is voor morgen. We blijven verbeteren en hopelijk kunnen we weer een sterke race rijden.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Gemengde gevoelens na afloop van deze eerste racedag op Phillip Island. Yuki heeft een hele goede race gereden waarin hij een nieuwe versnelling heeft gevonden, daardoor kijken we daar met een goed gevoel op terug. Hij heeft een grote stap gemaakt qua racetempo en de aansluiting gevonden bij de punten. Daar greep hij net naast, maar het potentieel is er zeker. We willen morgen die volgende stap maken zodat hij hier punten kan scoren.

Een vijfde plaats voor Can is teleurstellend en dat hadden we niet verwacht. Hij had wat moeilijkheden met het omgooien van de motorfiets dus we moeten zien waar en hoe we hem kunnen helpen. Hopelijk kunnen we dan morgen die stap naar het podium maken, een doelstelling die we allebei voor ogen hebben. Zoals altijd zullen we naar alle details kijken en voor morgen de puntjes op de i te zetten.”

De tweede World Supersport race op Phillip Island gaat zondag opnieuw om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd van start.

Öncü qualifies fourth for first World Supersport race of 2026, Okamoto 24th at Phillip Island

Can Öncü qualified fourth on Friday for the first World Supersport race of 2026. Teammate Yuki Okamoto set the 24th fastest time in the first Superpole session of the new season at the Phillip Island Grand Prix Circuit.

After completing two test days on Monday and Tuesday, the opening round of the 2026 FIM Supersport World Championship got underway on Friday. Under sunny conditions, a free practice session was held in the morning, followed by qualifying in the afternoon for the first race of the new season.

With a 1’32.450 lap time, Öncü significantly improved on his test pace and qualified fourth, making him the highest-placed Yamaha rider. Okamoto conceded just 1.294 seconds to the polesitter and finished 24th on the timesheets.

Can Öncü (P4 – 1’32.450 | +0,335):
“The bike and I were a very good combination today. We did a good qualifying and we can be happy with this position. Now we are going to focus on the race tomorrow and try to get the best out of the machine and myself. Hopefully we can achieve a podium finish, and that should be a possibility looking at our pace. I am looking forward to go racing.”

Yuki Okamoto (P24 – 1’33.409 | +1,294):
“We made a lot of improvements on the bike compared to the test earlier this week. We need to continue improving ahead of the race and then I think we can achieve a good result. I am looking forward to the race and I think it will be a good one.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It was a good qualifying day for us in tropical conditions. Can qualified in a solid fourth position, while Yuki set his best lap time of the weekend. For that reason, we can certainly be satisfied at this stage. We approach the race with confidence, as we have mainly focused on race pace throughout the week. Yuki has improved in every session, so I expect him to make another step forward in the race; he has shown that he can be consistent. From Can, I expect him to fight for the podium, and that is also the objective for both races here in Australia before we return to Europe. We are really looking forward to lining up on the grid tomorrow.”

The first 2026 World Supersport race will start on Saturday at 14:30 local time (04:30 CET) at the Phillip Island Grand Prix Circuit.

 

 

Öncü kwalificeert zich als vierde voor eerste World Supersport race van 2026, Okamoto 24e op Phillip Island

Can Öncü heeft zich vrijdag als vierde gekwalificeerd voor de eerste World Supersport race van 2026. Teamgenoot Yuki Okamoto noteerde de 24e tijd in de eerste Superpole sessie van het nieuwe seizoen op het Phillip Island Grand Prix Circuit.

Na twee testdagen te hebben afgewerkt op maandag en dinsdag ging vrijdag de eerste ronde van het 2026 FIM Supersport World Championship van start. Onder zonnige omstandigheden werd ’s ochtends de vrije training verreden waarna het ’s middags tijd was om te kwalificeren voor de eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen.

Met een 1’32.450 scherpte Öncü zijn tijd flink aan ten opzichte van de test en kwalificeerde hij zich als vierde, waarmee hij de best geklasseerde Yamaha coureur was. Okamoto hoefde slechts 1,294 seconde toe te geven op de polesitter en eindigde daarmee als 24e op de tijdlijst.

Can Öncü (P4 – 1’32.450 | +0,335):
“De motor en ik vormden vandaag een zeer goede combinatie. We hebben een goede kwalificatie gereden en we mogen tevreden zijn met deze positie. Nu gaan we ons focussen op de race van morgen en proberen het maximale uit de machine en uit mezelf te halen. Hopelijk kunnen we een podiumplaats behalen, en dat zou mogelijk moeten zijn gezien ons tempo. Ik kijk ernaar uit om te gaan racen.”

Yuki Okamoto (P24 – 1’33.409 | +1,294):
“We hebben veel verbeteringen aan de motor aangebracht in vergelijking met de test eerder deze week. We moeten ons blijven verbeteren in aanloop naar de race en dan denk ik dat we een goed resultaat kunnen behalen. Ik kijk uit naar de race en ik denk dat het een goede zal worden.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het was een goede kwalificatiedag voor ons onder tropische omstandigheden. Can heeft zich op een keurige vierde positie gekwalificeerd terwijl Yuki zijn beste rondetijd van het weekend heeft gereden. Hierdoor kunnen we op dit moment zeker tevreden zijn. We gaan de race met vertrouwen tegemoet want we hebben de hele week eigenlijk alleen maar gewerkt aan het racetempo. Yuki heeft zich iedere sessie verbeterd dus ik verwacht opnieuw een stap in de race, hij heeft laten zien dat hij constant kan zijn. Van Can verwacht ik dat hij mee kan doen voor het podium, en dat is dan ook de doelstelling voor beide wedstrijden hier in Australië voordat we terugkeren naar Europa. We kijken er enorm naar uit om morgen aan de start te staan.”

De eerste World Supersport race van 2026 gaat zaterdag om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd van start op het Phillip Island Grand Prix Circuit.

Pata Yamaha Ten Kate Racing ready to launch 2026 WorldSSP season at Phillip Island

The Pata Yamaha Ten Kate Racing team is ready to begin the new season of the FIM Supersport World Championship. Can Oncu and Yuki Okamoto completed their final test days on Monday and Tuesday at the Phillip Island Grand Prix Circuit, where the opening race weekend of 2026 will take place.

After an exciting 2025 season, in which Pata Yamaha Ten Kate Racing secured their twelfth World Supersport title and thirteenth world title overall, the Nieuwleusen-based team enters the new year with full focus and fresh motivation. With Turkish vice world champion Can Öncü, Japanese rider Yuki Okamoto and the proven Yamaha R9, all the ingredients are once again in place for a successful campaign.

Following pre-season tests in January at Portimão, Jerez and Andalucía, the team traditionally travelled to Australia in mid-February. After two positive test days at the legendary Phillip Island Grand Prix Circuit, the first race weekend of 2026 will be held at the same venue this coming weekend.

Can Öncü:
“The test was very good for us. We tried many different options and we improved ourselves a lot. I am so happy about the test and Ii am looking forward to the first race weekend now with a lot of confidence. After a busy week of travelling and testing we have a short break, but after that we start the race weekend. We are ready for the first race of the year.”

Yuki Okamoto:
“The test was a bit difficult for me, but in the end I made a good step. I managed to learn a lot, especially about the track because I didn’t do many laps last year. I am happy it all went well and I made an improvement on Tuesday compared to Monday. We need to continue improving throughout the weekend and I will remain focused on the first race of the year here in Phillip Island.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“The team is ready for the start of the new season this coming Friday. We had successful winter tests in Spain and with both riders we were able to complete two strong days at Phillip Island as well. As usual, our main focus is on race pace and preparing for the race itself, because that’s ultimately where the points are scored. I believe both Can and Yuki are in excellent shape, and I can’t wait to get started on Friday with the first practice session and qualifying.”

The opening round of the 2026 season will take place from 20–22 February at the Phillip Island Grand Prix Circuit. After a Free Practice session and Superpole on Friday, Race 1 will start on Saturday at 14:30 local time (04:30 Central European Time). Race 2 is scheduled for Sunday at the same time: 14:30 local time (04:30 CET).

 

 

Pata Yamaha Ten Kate Racing klaar om nieuw WorldSSP seizoen te beginnen op Phillip Island

Het Pata Yamaha Ten Kate Racing team is klaar om aan het nieuwe seizoen van het FIM Supersport World Championship te beginnen. Can Öncü en Yuki Okamoto werkten op maandag en dinsdag de laatste testdagen af op het Phillip Island Grand Prix Circuit waar komend weekend ook het eerste raceweekend van 2026 zal plaatsvinden.

Na een enerverend 2025-seizoen, waarin Pata Yamaha Ten Kate Racing de twaalfde World Supersport titel en de dertiende wereldtitel in totaal behaalde, staat het team uit Nieuwleusen met volledige focus en frisse motivatie klaar voor het nieuwe seizoen. Met de Turkse vicewereldkampioen Can Öncü, de Japanse coureur Yuki Okamoto en de bewezen Yamaha R9 zijn alle ingrediënten opnieuw aanwezig voor een succesvol seizoen.

Nadat er in januari tests zijn afgewerkt in Portimão, Jerez en Andalucía werd halverwege februari traditiegetrouw de reis naar Australië afgelegd. Na twee positief verlopen testdagen op het legendarische Phillip Island Grand Prix Circuit zal komend weekend op deze locatie het eerste raceweekend van 2026 verreden worden.

Can Öncü:
“De test was erg goed voor ons. We hebben veel verschillende opties geprobeerd en onszelf sterk verbeterd. Ik ben erg blij met de test en kijk nu met veel vertrouwen uit naar het eerste raceweekend. Na een drukke week van reizen en testen hebben we een korte pauze, maar daarna begint het raceweekend. We zijn klaar voor de eerste race van het jaar.”

Yuki Okamoto:
“De test was voor mij een beetje moeilijk, maar uiteindelijk heb ik een goede stap gezet. Ik ben erin geslaagd veel te leren, vooral over het circuit omdat ik vorig jaar niet veel ronden heb gereden. Ik ben blij dat alles goed is verlopen en dat ik op dinsdag een verbetering heb laten zien ten opzichte van maandag. We moeten ons gedurende het weekend blijven verbeteren en ik blijf gefocust op de eerste race van het jaar hier in Phillip Island.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het team is klaar voor de start van het nieuwe seizoen aanstaande vrijdag. We hebben succesvolle wintertests gehad in Spanje en met beide coureurs hebben we ook twee goede dagen af kunnen werken op Phillip Island. Zoals gebruikelijk richten wij ons voornamelijk op het racetempo en het voorbereiden op de wedstrijd, want daar worden uiteindelijk de punten verdiend. Ik denk dat zowel Can als Yuki er uitstekend voorstaan, en ik kan niet wachten om op vrijdag te beginnen en de eerste training en kwalificatie af te werken.”

Het eerste raceweekend van 2025 wordt aankomend weekend van 20 t/m 22 februari verreden op het Phillip Island Grand Prix Circuit. Na een vrije training en een Superpole sessie op vrijdag zal zaterdag om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd de eerste race van het jaar verreden worden. Race 2 begint zondag eveneens om 14:30 uur lokale tijd, 04:30 uur Nederlandse tijd.

Can Öncü to join Pata Yamaha Ten Kate Racing for 2026 WorldSSP Season

2025 FIM Supersport World Championship runner-up Can Öncü will join the Pata Yamaha Ten Kate Racing team for the 2026 season.

Öncü first joined Yamaha at the start of 2025 and went on to enjoy his most successful season to date in the Supersport World Championship with six race victories and 16 podium finishes on the all-new R9, securing him a comfortable second in the World Championship and contributing to Yamaha’s success in the manufacturers’ title.

For 2026, the 22-year-old Turkish rider will move to the Pata Yamaha Ten Kate Racing team, reigning World Supersport Champions and the most successful team in WorldSSP history with 13 World Championships to their name, for another assault on the championship.

The move comes as Yamaha look to follow on from a remarkable debut season for the all-new R9 in 2025, winning the ‘Triple Crown’ with the Riders’, Manufacturers’ and Teams’ titles.

Öncü will line-up alongside 2024 Japanese Superbike Champion Yuki Okamoto, who remains with the Pata Yamaha Ten Kate team for a second season.

Can Öncü
“I am so happy to join Pata Yamaha Ten Kate Racing and stay with Yamaha in 2026. I had a good year with the R9 this year, but the target is to achieve one place higher in the standings and I think with the Ten Kate team we can make a step forward. The team has had a lot of success in World Supersport in the past, including with Kenan Sofuoğlu, so I am excited to start the new chapter. I will push hard for many podiums and the aim is to fight for the title. Thank you to Yamaha for this incredible opportunity.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing Team Manager
“We are extremely happy and proud that Can will be joining our team for the 2026 season. In the past, we achieved great success with his mentor, manager, and coach Kenan Sofuoglu. We are well aware of the great potential Can has and hope to make the most of it together, so we can aim for strong results next year. In addition, we are entering our second year with Yuki Okamoto after a challenging first season. We expect to make a big step forward in our second year thanks to all the knowledge and experience we have gained this season. I believe this gives us a fantastic rider line-up for the upcoming season. We can’t wait to hit the track for the first time with these two riders in January.”

 Niccolò Canepa – Road Racing Sporting Manager, Motorsport Division, Yamaha Motor Europe
“Since joining Yamaha at the start of the season, Can has shown incredible speed with the R9 and while some inconsistency hampered his championship attack, we believe this is something he can build on in 2026 and the partnership with the vastly experienced Pata Yamaha Ten Kate team will help with this. Ten Kate are the most successful team in World Supersport history, and with Can they have one of the fastest and most promising young talents in the category. Over the past three seasons, we saw how the Ten Kate team nurtured Stefano Manzi into a World Champion, so hopefully we can see a similar story with Can.”

 

Can Öncü naar Pata Yamaha Ten Kate Racing voor het WorldSSP-seizoen 2026

De nummer twee van het 2025 FIM Supersport World Championship, Can Öncü, zal in 2026 uitkomen voor het Pata Yamaha Ten Kate Racing Team.

Öncü maakte begin 2025 zijn debuut bij Yamaha en beleefde zijn meest succesvolle seizoen tot nu toe in het World Supersport-kampioenschap. Met zes overwinningen en zestien podiumplaatsen op de geheel nieuwe Yamaha R9 verzekerde hij zich overtuigend van de tweede plaats in het kampioenschap en leverde hij een belangrijke bijdrage aan Yamaha’s overwinning in het constructeurskampioenschap.

Voor 2026 zal de 22-jarige Turkse coureur de overstap maken naar het Pata Yamaha Ten Kate Racing Team – de regerend wereldkampioenen en het meest succesvolle team in de geschiedenis van het World Supersport-kampioenschap, met in totaal dertien wereldtitels – om opnieuw voor het kampioenschap te strijden.

De overstap komt na een opmerkelijk debuutseizoen voor de nieuwe R9 in 2025, waarin Yamaha de ‘Triple Crown’ behaalde met de rijders-, constructeurs- en teamtitel.

Öncü zal naast de Japanse Superbike-kampioen van 2024, Yuki Okamoto, rijden, die zijn samenwerking met Pata Yamaha Ten Kate Racing in 2026 voortzet voor een tweede seizoen.

Can Öncü
“Ik ben ontzettend blij dat ik in 2026 deel mag uitmaken van Pata Yamaha Ten Kate Racing en bij Yamaha kan blijven. Dit jaar had ik een goed seizoen met de R9, maar het doel is om volgend jaar één stap hoger te eindigen in het klassement. Met het team van Ten Kate denk ik dat we die stap kunnen zetten. Het team heeft in het verleden veel succes gehad in World Supersport, onder andere met Kenan Sofuoğlu, dus ik kijk ernaar uit om dit nieuwe hoofdstuk te beginnen. Ik zal alles geven om voor veel podiumplaatsen te vechten, met als ultiem doel de titel. Dank aan Yamaha voor deze geweldige kans.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager
“We zijn enorm blij en trots dat Can ons team komt versterken in het seizoen 2026. In het verleden hebben we grote successen behaald met zijn mentor, manager en coach Kenan Sofuoglu. We zijn ons bewust van het grote potentieel dat Can heeft en hopen er samen met hem alles uit te kunnen halen, zodat we volgend jaar voor mooie resultaten kunnen gaan. Daarnaast gaan we het tweede jaar in met Yuki Okamoto na een moeizaam eerste seizoen. We gaan ervan uit dat we in het tweede jaar een grote stap vooruit kunnen zetten na alle kennis en ervaring die we dit jaar hebben opgedaan. Ik denk dat we daarmee een fantastische rijdersbezetting hebben voor het aanstaande seizoen. We kunnen niet wachten om in januari voor het eerst de baan op te gaan met deze twee rijders.”

 Niccolò Canepa – Road Racing Sporting Manager, Motorsport Division, Yamaha Motor Europe
“Sinds zijn komst naar Yamaha aan het begin van dit seizoen heeft Can indrukwekkende snelheid laten zien met de R9. Hoewel wat wisselvalligheid hem weerhield van een titelaanval, geloven we dat hij daarop kan voortbouwen in 2026. De samenwerking met het zeer ervaren Pata Yamaha Ten Kate Racing Team zal hem daar zeker bij helpen. Ten Kate is het meest succesvolle team in de geschiedenis van het World Supersport-kampioenschap, en met Can hebben ze één van de snelste en meest veelbelovende jonge talenten in deze klasse. In de afgelopen drie seizoenen zagen we hoe het Ten Kate-team Stefano Manzi begeleidde naar een wereldtitel – hopelijk zien we met Can een vergelijkbaar verhaal.”

Manzi bids farewell to Pata Yamaha Ten Kate Racing and World Supersport with a podium finish in Jerez

Stefano Manzi finished third in Sunday afternoon’s second World Supersport race at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto. In the final race of the 2025 season – and his last appearance in the World Supersport category – the Italian rider secured his 20th podium of the year, bringing his three-year spell with Pata Yamaha Ten Kate Racing to a fitting close.

After claiming a spectacular victory in Race 1 on Saturday, Manzi lined up from third on the grid for the second and final World Supersport race of the weekend at Jerez, which also marked the season finale. He was immediately among the frontrunners and battled for the win throughout much of the race. In the end, the Italian had to settle for third place, collecting his 20th podium finish of the season from 24 races.

This result marks the end of a successful three-year collaboration between Stefano Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing, during which they finished runner-up twice in the World Supersport Championship standings and crowned the 2025 season with the world title. It was Manzi’s first world championship title and the thirteenth in Ten Kate Racing’s illustrious history. Across 72 races together, Manzi and the Nieuwleusen-based team achieved an impressive 56 podium finishes, including 20 victories. Manzi will continue his career with Yamaha in the FIM Superbike World Championship.

For Yuki Okamoto, the final race of his rookie season in World Supersport ended in disappointment. The Japanese rider failed to finish due to a technical issue and concludes the season 30th in the overall standings.

Stefano Manzi (P3 / +3,262):
“I would have liked to win today because it was my last race in World Supersport, and also because we used this fantastic livery from Yamaha. However, in the end I wasn’t fast enough to win and ended in third place. Still, we managed to secure 20 podium finishes from 24 races so I think we have done a good job this year. The team worked very hard and the bike felt amazing, so I’m very happy with what we’ve achieved. But now I have to realise that everything is done and that I have to start from zero on the Superbike.

It was a very emotional day because in the last three years we scored more than 50 podium finishes. It was an honour to ride for Ten Kate Racing and to win the title for them this year. In November we’ll have an end of season party and we’ll celebrate our achievements, which is very nice because it’s a fantastic team and they have been like a family for me.”

Yuki Okamoto (DNF):
“Unfortunately, we didn’t complete our last race of the season. I had many injuries this year so it was a very difficult season for me, but I learned many things about Pirelli tyres and how to ride the R9. I will come back stronger and I want to say thank you to Yamaha, the Pata Yamaha Ten Kate Racing team, my family and my fans who have supported me throughout this journey.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“The 2025 season goes down in the books as a world championship year for Ten Kate Racing with Stefano Manzi, and we are immensely proud of that. To make it even more special, we ended the season with another podium finish in a special livery. With a first and a third place in Jerez, we’ve closed both the season and our special collaboration with Stefano in the best possible way.

It has been a three-year journey in which we finished second twice before finally capturing the title in our third year together. This season, Stefano delivered his absolute best on a brand-new motorcycle model, proving that he is ready — both as a rider and as a person — for the next step in the World Superbike class. We expect great things from him there, and we are proud to once again see one of our riders move up to the WorldSBK category.

Yuki completed his first season with both highs and lows, and we can definitely say that he’s had his share of bad luck. We’re disappointed that we couldn’t turn that around as a team, and unfortunately, this weekend in Jerez was another difficult one for him. It’s now important that we analyse everything carefully, provide Yuki with the right feedback, and prepare for the future. Our apologies to him for today’s DNF — it’s a shame to end the season this way.

We’ll soon announce our riders for 2026, but before that, we’ll take some time to enjoy this fantastic weekend in Jerez, where we were able to host many sponsors, partners, and guests. Friday night’s sponsor event and Saturday’s special livery unveiling were amazing, and these final two weekends in Estoril and Jerez have felt like a dream come true. All of this was made possible thanks to our sponsors, partners, associates, and everyone involved with the team. We’ll personally thank them all soon and plan a proper celebration of this success.”

 

Manzi neemt afscheid van Pata Yamaha Ten Kate Racing en World Supersport met een podiumfinish in Jerez

Stefano Manzi is zondagmiddag als derde geëindigd in de tweede World Supersport race op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto. In de laatste race van het seizoen 2025 – en zijn laatste race in de World Supersport klasse – behaalde de Italiaan zijn twintigste podiumfinish van het seizoen en sloot hij zijn periode van drie jaar bij Pata Yamaha Ten Kate Racing op een waardige manier af.

Na het behalen van een spectaculaire overwinning in Race 1 op zaterdag stond zondagmiddag de tweede en laatste World Supersport race van het weekend gepland op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto, tevens de afsluiter van het seizoen 2025. Vanaf de derde plaats op de grid zat Manzi meteen in de voorste gelederen en streed hij lange tijd mee voor de overwinning. Uiteindelijk moest de Italiaan genoegen nemen met de derde plaats en behaalde hij daarmee zijn twintigste podiumfinish van dit seizoen uit 24 races.

Hiermee komt de driejarige samenwerking van Stefano Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing ten einde, waarin er twee keer een tweede plaats is behaald in de eindstand van het World Supersport kampioenschap en het seizoen 2025 is bekroond met de wereldtitel. Dit was de eerste wereldtitel in de carrière van Manzi en de dertiende in de geschiedenis van Ten Kate Racing. In de 72 races die Manzi en het team uit Nieuwleusen samen hebben gereden zijn er in totaal 56 podiumfinishes behaald, waarvan 20 overwinningen. Manzi zal zijn carrière met Yamaha vervolgen in het FIM Superbike World Championship.

Voor Yuki Okamoto kwam er een teleurstellend einde aan zijn eerste seizoen in de World Supersport klasse. De Japanner kwam niet aan de finish vanwege een technisch probleem. Hij sluit het seizoen af als dertigste in de eindstand.

Stefano Manzi (P3 / +3,262):
“Ik had vandaag graag willen winnen omdat het mijn laatste race was in de World Supersport, en ook omdat we deze fantastische livery van Yamaha gebruikten. Uiteindelijk was ik echter niet snel genoeg om te winnen en eindigde ik op de derde plaats. Toch hebben we 20 podiumplaatsen behaald in 24 races, dus ik denk dat we dit jaar een goed resultaat hebben neergezet. Het team heeft heel hard gewerkt en de motor voelde geweldig aan, dus ik ben erg blij met wat we hebben bereikt. Maar nu moet ik beseffen dat alles voorbij is en dat ik bij de Superbike weer helemaal opnieuw moet beginnen.

Het was een erg emotionele dag, want in de afgelopen drie jaar hebben we meer dan 50 podiumplaatsen behaald. Het was een eer om voor Ten Kate Racing te rijden en dit jaar de titel voor hen te winnen. In november hebben we een seizoensafsluiting en dan zullen we onze prestaties vieren, wat erg leuk is, want het is een fantastisch team en ze zijn als een familie voor me geweest.”

Yuki Okamoto (DNF):
“Helaas hebben we onze laatste race van het seizoen niet kunnen uitrijden. Ik had dit jaar veel blessures dus het was een erg moeilijk seizoen voor mij, maar ik heb veel geleerd over de Pirelli-banden en over hoe ik met de R9 moet rijden. Ik kom sterker terug en ik wil Yamaha, het Pata Yamaha Ten Kate Racing-team, mijn familie en mijn fans bedanken die me gedurende dit hele traject hebben gesteund.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het seizoen 2025 staat voor Ten Kate Racing in de boeken als wereldkampioen met Stefano Manzi. Daar zijn we enorm trots op en om het nog specialer te maken hebben we het seizoen afgesloten met opnieuw een podiumplaats in een speciale kleurstelling. Met een eerste en een derde plaats in Jerez hebben we het seizoen maar vooral ook de hele speciale samenwerking met Stefano op een fantastische manier afgesloten. Het was een reis van drie jaar waarin we twee keer tweede zijn geworden en uiteindelijk in het derde jaar de titel hebben behaald. Stefano heeft dit jaar op een nieuw model motorfiets het allerbeste van hemzelf laten zien en dat bewijst dat hij als coureur en ook als mens klaar is voor de volgende stap in de World Superbike klasse. Ik verwacht dat hij daar hele mooie dingen gaat laten zien en we zijn er trots op dat we wederom een rijder afleveren in de WorldSBK categorie.

Yuki heeft zijn eerste seizoen voltooid met ups en downs, en we kunnen zeker wel zeggen dat hij ook veel pech heeft gehad. We balen ervan dat we dat als team niet hebben kunnen omkeren en helaas hebben we ook hier in Jerez een matig weekend met hem gehad. Het is nu belangrijk dat we alles goed analyseren richting Yuki en hem de juiste informatie meegeven. Excuses vanuit het team voor de uitvalbeurt vandaag, het is zonde om het jaar zo af te sluiten met hem.

Voor de toekomst zullen we snel bekendmaken wie onze rijders in 2026 zullen zijn maar voor dat het zover is gaan we nagenieten van dit fantastische weekend in Jerez waarin we veel sponsoren, partners en relaties hebben mogen ontvangen. Het sponsorevent op vrijdagavond en de onthulling van de special livery op zaterdagavond waren fantastisch, en de laatste twee weekenden in Estoril en Jerez waren als een droom die is uitgekomen. Dat is allemaal mogelijk gemaakt door de sponsoren, partners, relaties en verdere betrokkenen bij het team. We gaan al die mensen persoonlijk bedanken en zo snel mogelijk een goed moment plannen om dit succes te vieren.”

Manzi wins fierce Race 1 battle and takes a sensational victory in Jerez, Okamoto 28th

Stefano Manzi won the first World Supersport race on Saturday afternoon at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto. The Italian was locked in an intense battle throughout the race with his rivals, which he ultimately won thanks to a brilliant move in the final corner. His teammate Yuki Okamoto finished 28th in his first race at Jerez.

Just like on Friday, weather conditions were excellent on Saturday at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto, with plenty of sunshine and pleasant temperatures. After a challenging Superpole session, Stefano Manzi had to start the first race of the weekend from ninth on the grid, but thanks to a phenomenal start he was already up to fourth place by the first corner.

On lap four, Manzi took the lead but a fierce fight in the front group continued all the way to the final metres before the finish line. In the last lap, Manzi was running in second place, but with a perfectly prepared final-corner move, the Italian launched his attack and took the lead on the exit of the last corner. With a minimal

Stefano Manzi (P1):
“It was a good race. I didn’t really think about our starting position, I was just focused on recovering as many positions as possible and to make sure I could be in the front group. It was difficult because with the stronger winds in the afternoon, we missed a bit in the fast corners. Everyone was struggling with this, so therefore it was difficult to escape the group. It was a compact group at the front with a big fight in every corner, in every braking point there was an overtake. With five laps to go I took the lead and I got into a fight with Jeremy, which was hard one until the final corner. My winning overtake was old-school style and we made a bit of contact, but he didn’t lose a lot. It was a very nice battle. Tomorrow will be an emotional day with my final race for Pata Yamaha Ten Kate Racing. We will also race in a special livery which looks super nice, so I hope to be able to bring home a good result.”

Yuki Okamoto (P25 / +36,654):
“Today was not a good day for us. Unfortunately I couldn’t make the steps I wanted. We have struggled but we will keep trying to make improvements. However, I know what I need for tomorrow’s race so let’s see how it will go.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“A resounding victory for Stefano — he rode like a true champion. His fighting spirit shone through, and once again this season we managed a great comeback. The team gave him the feeling that was missing yesterday, and that clearly made the difference. This season he’s discovered a certain connection with the R9, and when he has that feeling he can achieve amazing things, just like today. We can only have great admiration for that and be very proud.
Yuki made progress today, and that will again be our goal for tomorrow.”

The second World Supersport race at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto — also the final race of the 2025 season — will start on Sunday afternoon at 15:30 local time.

 

 

Manzi wint felle strijd in Race 1 en behaalt sensationele overwinning in Jerez, Okamoto 28e

Stefano Manzi heeft zaterdagmiddag de eerste World Supersport race op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto gewonnen. De Italiaan was gedurende de hele race in een intens duel verwikkeld met zijn concurrenten die hij uiteindelijk met een knappe manoeuvre in de laatste bocht wist te winnen. Teamgenoot Yuki Okamoto werd 28e in zijn eerste race in Jerez.

Net als op vrijdag waren de weersomstandigheden ook zaterdag zeer gunstig op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto met veel zonneschijn en een aangename buitentemperatuur. Na een uitdagende Superpole sessie moest Stefano Manzi als negende aan de eerste race van het weekend beginnen maar dankzij een fenomenale start schoof hij in de eerste bocht al op naar de vierde positie.

In de vierde ronde greep Manzi de leiding maar vervolgens zou er een flink gevecht plaatsvinden in de kopgroep tot aan de laatste meters richting de finishlijn. In de laatste ronde reed Manzi op de tweede plaats maar dankzij een goed voorbereide laatste bocht kon de Italiaan een aanval inzetten en de leiding bij het uitkomen van de laatste bocht overnemen. Met een minimaal verschil van slechts 0,051 seconde kwam de World Supersport kampioen van 2025 als winnaar over de streep en behaalde hij alweer zijn elfde overwinning van het seizoen.

Yuki Okamoto kwam in zijn allereerste race op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto als 25e over de finish.

Stefano Manzi (P1):
“Het was een goede race. Ik dacht eigenlijk niet zoveel aan mijn startpositie, ik was gewoon gefocust op het goedmaken van zoveel mogelijk plaatsen en ervoor te zorgen dat ik in de kopgroep terecht zou komen. Het was lastig, want door de sterkere wind in de middag misten we wat snelheid in de snelle bochten. Iedereen had daar moeite mee, waardoor het moeilijk was om los te komen van de groep. Het was een compacte groep aan de kop met gevechten in elke bocht; bij elk rempunt was er wel een inhaalactie. Vijf ronden voor het einde nam ik de leiding over en kwam ik in een stevig duel met Jeremy terecht, dat duurde tot in de laatste bocht. Mijn winnende inhaalactie was een beetje old-school, we raakten elkaar een beetje, maar hij verloor er niet veel tijd mee. Het was een heel mooi gevecht. Morgen wordt een emotionele dag, met mijn laatste race voor Pata Yamaha Ten Kate Racing. We rijden ook in een speciale kleurstelling die er supermooi uitziet, dus ik hoop dat ik een goed resultaat kan neerzetten.”

Yuki Okamoto (P25 / +36,654):
“Vandaag was geen goede dag voor ons. Helaas kon ik niet de stappen maken die ik wilde. We hadden het moeilijk, maar we blijven proberen om ons te verbeteren. Ik weet echter wat ik nodig heb voor de race van morgen, dus we zullen zien hoe het gaat.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Een klinkende overwinning voor Stefano, hij heeft gereden als een echte kampioen. Het vechtershart kwam naar boven en zoals al vaker dit seizoen wisten we weer een comeback te maken. Het team heeft hem het gevoel kunnen geven wat gisteren ontbrak en dat maakte duidelijk het verschil. Hij heeft dit seizoen een bepaald gevoel ontdekt met de R9 en als we hem dat kunnen geven dan kan hij geweldige dingen laten zien, zoals vandaag. Daar kunnen we niet anders dan heel veel waardering voor hebben en trots op zijn.

Yuki heeft vandaag progressie geboekt en dat is ook voor morgen weer het doel.”

De tweede World Supersport race op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto, en tevens de laatste race van het seizoen 2025, gaat zondagmiddag om 15:30 uur van start.

Pata Yamaha Ten Kate Racing determined after challenging Superpole in sunny Jerez

Stefano Manzi qualified eleventh on Friday afternoon in the World Supersport class at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto. However, due to penalties for other riders, the newly crowned 2025 world champion will start Saturday’s first race of the weekend from ninth on the grid. His teammate Yuki Okamoto qualified 29th.

Under very sunny and pleasantly warm conditions, the final race weekend of 2025 began on Friday at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto. With the World Supersport title already secured, Stefano Manzi immediately found his rhythm during free practice, while teammate Yuki Okamoto made his first laps around the famous southern Spanish circuit.

However, the Superpole session did not go entirely according to plan, and Manzi could do no better than the eleventh-fastest time. In Race 1 on Saturday afternoon, the Italian will move up two positions on the grid due to his rivals’ penalties. Since he started even further back on the grid just a week ago in Estoril — and quickly worked his way forward then — Manzi and the team still have full confidence in achieving a strong result.

For Yuki Okamoto, it was once again a matter of learning the circuit within the limited track time available in the World Supersport class. The Japanese rider ended the day with the 29th fastest time in the Superpole session.

Stefano Manzi (P11 – 1’42.811 / +0,852):
“It wasn’t such a great day for us because our performance wasn’t great, both in Free Practice and Superpole. Unfortunately this means my starting position for tomorrow is quite far back, which will be a tough challenge. For sure, the team will work hard tonight to find the best possible setting, and let’s see what we can do tomorrow.”

Yuki Okamoto (P29 – 1’44.448 / +2,489):
“This is quite a good circuit for me, with a lot of high-speed corners and some fast changes of direction. However, I have been struggling quite a lot and we have to improve in many areas. I will keep trying tomorrow and hopefully things will be better than today.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It was a challenging first day for us in Jerez. For Stefano, the Superpole result was disappointing — something we hadn’t expected. We’re clearly still searching to give him the right feeling here, but I’m confident the team will find it by tomorrow, as it’s only a matter of small details. The perfect lap didn’t come together, and when the field is so close, that immediately drops you back several positions. His race pace is excellent, so I still believe he can achieve a good result tomorrow.

For Yuki it was another new circuit, which meant another tough task. We hope to continue making progress with him — something he’s already shown from the morning to the afternoon session — and we need to take another step forward for tomorrow.”

The first World Supersport race over seventeen laps at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto will start on Saturday afternoon at 15:15.

 

 

Pata Yamaha Ten Kate Racing strijdbaar na moeizame Superpole in zonnig Jerez

Stefano Manzi heeft zich vrijdagmiddag als elfde gekwalificeerd in de World Supersport klasse op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Vanwege straffen voor andere rijders zal de kersverse wereldkampioen van 2025 echter vanaf de negende startplaats aan de eerste race van het weekend beginnen. Teamgenoot Yuki Okamoto kwalificeerde zich als 29e.

Onder zeer zonnige en aangenaam warme omstandigheden begon vrijdag het laatste raceweekend van 2025 op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Met de World Supersport titel op zak had Stefano Manzi meteen al het tempo te pakken in de vrije training terwijl teamgenoot Yuki Okamoto zijn eerste meters maakte op het beroemde Zuid-Spaanse circuit.

In de Superpole sessie verliep het echter niet helemaal volgens plan en kwam Manzi niet verder dan de elfde rondetijd. In Race 1 op zaterdagmiddag zal de Italiaan echter twee plaatsen verder naar voren staan op de grid vanwege straffen voor zijn concurrenten. Aangezien hij een week geleden in Estoril nog verder naar achteren stond op de grid, en ook toen in rap tempo naar voren kwam, hebben Manzi en het team nog steeds het volste vertrouwen in een goed resultaat.

Voor Yuki Okamoto was het wederom een kwestie van het circuit leren kennen in de beperkte rijtijd die er is in de World Supersport klasse. De Japanner sloot de dag af met de 29e rondetijd in de Superpole sessie.

Stefano Manzi (P11 – 1’42.811 / +0,852):
“Het was geen geweldige dag voor ons want onze prestaties waren niet goed, zowel in de vrije training als in de Superpole. Helaas betekent dit dat mijn startpositie voor morgen vrij ver naar achteren is, wat een flinke uitdaging zal worden. Het team zal vanavond zeker hard werken om de best mogelijke afstelling te vinden, en dan zien we morgen wel wat we kunnen doen.”

Yuki Okamoto (P29 – 1’44.448 / +2,489):
“Dit is eigenlijk een goed circuit voor mij, met veel snelle bochten en enkele snelle richtingsveranderingen. Toch had ik het vandaag behoorlijk moeilijk en we moeten ons op veel gebieden verbeteren. Ik blijf morgen mijn best doen en hopelijk gaat het dan beter dan vandaag.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het was een uitdagende eerste dag voor ons in Jerez. Voor Stefano was het een teleurstellend resultaat in de Superpole, iets dat we niet hadden verwacht. We zijn duidelijk nog zoekende om hem hier het goede gevoel te geven maar ik ben ervan overtuigd dat het team dat voor morgen voor elkaar gaat krijgen, want het gaat om kleine details. De perfecte ronde kwam er niet uit en als het zo dicht bij elkaar zit dan zak je meteen ver terug. Zijn racetempo is uitstekend dus ik heb er nog steeds vertrouwen in dat hij morgen een goed resultaat gaat behalen.

Voor Yuki wederom een nieuw circuit dus er stond hem weer een zware klus te wachten. We hopen met hem progressie te blijven boeken, wat hij ook gedaan heeft van de ochtend naar de middagsessie toe, en dan moeten we voor morgen opnieuw een stap maken.”

De eerste World Supersport race over zeventien ronden op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto gaat zaterdagmiddag om 15:15 uur van start.

Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing enter final World Supersport round in Jerez as 2025 World Champions

The twelfth and final round of the FIM Supersport World Championship will take place this weekend at the Circuito de Jerez – Ángel Nieto in Spain. Just days after winning the World Supersport Championship title, Stefano Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing will line up one last time together to close out a remarkable season in style.

Fresh off their thirteenth world title, Pata Yamaha Ten Kate Racing travelled straight from Estoril to the Circuito de Jerez – Ángel Nieto, where the 2025 season will conclude. The southern Spanish circuit holds special memories for the team from Nieuwleusen — it was there, just one year ago, that their now-world champion Stefano Manzi perfectly ended the Yamaha YZF-R6 era with a dominant double victory.

Now, with the World Supersport title to his name, Manzi approaches his final race weekend in the category at the 4.42-kilometre circuit where he has extensive experience. Just like last year, the Italian aims to close another era in perfect fashion — this time, the end of his three-year journey with Pata Yamaha Ten Kate Racing in the World Supersport Championship.

For his teammate Yuki Okamoto, the weekend will once again be focused on learning, as the Circuito de Jerez – Ángel Nieto is another new track for him.

Stefano Manzi:
“It is super nice to have another race weekend straight away. The championship is in our pocket now and I’m very happy about it, the emotions are still on the moon. The thing I like the most is to race and fortunately there is another weekend ahead of us. I cannot wait to get going again, but for sure I’m a bit sad because it will be my last one in World Supersport with Pata Yamaha Ten Kate Racing before I go to World Superbike. It is very difficult to leave this fantastic and amazing team after three years. I want to enjoy this weekend as much as I can and say goodbye to them in the best possible way.”

Yuki Okamoto:
“I am looking forward to the Jerez round as I have never been there before. This is also the first time in my career to have back-to-back races. I am confident that it will be a better weekend than Estoril and together with the team I will keep moving forward.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“It’s hard to believe it’s already the final race weekend of the season. We’ll be racing in Jerez, and of course, it will be a very special weekend following the world title win last week. We travelled straight from Estoril to Jerez, where we have a fantastic and eventful weekend ahead. On Friday, we’ll host an event for many of our partners, associates, and sponsors, and on Saturday, we’ll unveil our special livery that we’ll race with on Sunday. This project is a collaboration with Yamaha Motor Europe, and both Stefano and Yuki will race in those striking colours.

We have plenty of activities lined up, and we hope to end our three-year collaboration with Stefano in a truly fitting way. The title is secured, so he can now ride with full freedom. The way he handled the pressure in Estoril was exceptional, and I think we’ll see an outstanding Manzi this weekend.

For Yuki, this will once again be a new track, and we hope to continue making progress every day. We know it’s an enormous challenge for someone coming to Europe for the first time and learning all these circuits, but he’s coping very well. We’ll keep guiding him step by step and make it an unforgettable weekend together with everyone in the team.”

  • The race weekend at Circuito de Jerez – Ángel Nieto begins with Free Practice on Friday morning, followed by the Superpole session at 16:00 in the afternoon, which will determine the starting grid for Race 1.
  • After the morning warm-up on Saturday, Race 1 will take place at 15:15 and will run over 17 laps.
  • Sunday begins with another warm-up session, followed by Race 2 — the season finale — which will also be held over 17 laps, starting at 15:30.

 

 

Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing beginnen als wereldkampioen aan laatste World Supersportronde van 2025 in Jerez

Aankomend weekend wordt de twaalfde en laatste ronde van het FIM Supersport World Championship verreden op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto in Spanje. Vlak na het winnen van het World Supersport kampioenschap staan Stefano Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing nog één keer gezamenlijk aan de start om het succesvolle seizoen in stijl af te sluiten.

Met het behalen van de dertiende wereldtitel nog fris in het geheugen is Pata Yamaha Ten Kate Racing vanuit Estoril direct doorgereisd naar het Circuito de Jerez – Ángel Nieto waar het seizoen 2025 zal worden afgesloten. Ook het Zuid-Spaanse circuit brengt nog genoeg goede herinneringen met zich mee voor het team uit Nieuwleusen, aangezien hun kersverse wereldkampioen Stefano Manzi er een jaar geleden het tijdperk van de Yamaha YZF-R6 op een perfecte wijze wist af te sluiten met een dubbele overwinning.

Nu gaat Manzi met een World Supersport titel achter zijn naam aan zijn laatste raceweekend in de klasse beginnen op het 4,42 kilometer lange circuit waar hij zeer veel ervaring heeft. Net als een jaar geleden zal de Italiaan opnieuw een tijdperk op de perfecte wijze willen afsluiten, maar nu het tijdperk van drie seizoenen met Pata Yamaha Ten Kate Racing in het World Supersport kampioenschap.

Voor teamgenoot Yuki Okamoto zal het wederom een weekend zijn dat in het teken staat van leren, aangezien ook het Circuito de Jerez – Ángel Nieto een nieuw circuit voor hem is.

Stefano Manzi:
“Het is heel fijn om meteen weer een raceweekend te hebben. Het kampioenschap is nu binnen en daar ben ik ontzettend blij mee, de emoties zijn nog steeds door het dak. Wat ik het allerliefst doe is racen en gelukkig hebben we nog een weekend te gaan. Ik kan niet wachten om weer te beginnen, maar natuurlijk ben ik ook een beetje verdrietig want dit wordt mijn laatste weekend in het World Supersport-kampioenschap met Pata Yamaha Ten Kate Racing voordat ik naar het World Superbike ga. Het is heel moeilijk om dit fantastische en geweldige team na drie jaar te verlaten. Ik wil dit weekend zo veel mogelijk genieten en op de best mogelijke manier afscheid van hen nemen.”

Yuki Okamoto:
“Ik kijk erg uit naar het raceweekend in Jerez, omdat ik daar nog nooit eerder ben geweest. Dit is ook de eerste keer in mijn carrière dat ik twee raceweekenden achter elkaar heb. Ik heb er vertrouwen in dat het een beter weekend zal worden dan in Estoril, en samen met het team blijf ik stappen vooruitzetten.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“Het is helaas alweer het laatste raceweekend van het seizoen. We gaan racen in Jerez en dat wordt natuurlijk een heel speciaal weekend na het binnenhalen van de wereldtitel afgelopen weekend. We zijn vanuit Estoril meteen doorgereisd naar Jerez waar ons een heel mooi en interessant weekend te wachten staat. Op vrijdag hebben we namelijk een evenement georganiseerd voor heel veel partners, relaties en sponsoren en op zaterdag hebben we de onthulling van onze speciale kleurstelling waar we op zondag mee gaan racen. Dit is een samenwerking met Yamaha Motor Europe en zowel Stefano als Yuki zullen in die bijzondere kleuren gaan racen.

We hebben dus weer veel activiteiten en hopen de driejarige samenwerking met Stefano op een meer dan waardige manier af te kunnen sluiten. De titel is binnen en daardoor kan hij nu nog vrijer rijden. Hoe hij in Estoril met de druk om wist te gaan was uniek dus ik denk dat we dit weekend een weergaloze Manzi gaan zien.

Voor Yuki zal ook dit weer een nieuw circuit zijn dus we hopen dat we iedere dag weer progressie kunnen blijven boeken. We weten dat het echt een hele zware opgave is voor iemand die voor het eerst naar Europa komt om alle circuits te leren, maar hij gaat er goed mee om. We gaan hem weer stap voor stap begeleiden en er samen met iedereen in het team een knallend weekend van maken.”

  • Het raceweekend op het Circuito de Jerez – Ángel Nieto begint met een vrije training op vrijdagochtend waarna ’s middags om 16:00 uur de Superpole sessie van start gaat. Hierin wordt de startopstelling voor de eerste race bepaald.
  • Na een warm up sessie op zaterdagochtend wordt ’s middags om 15:15 uur de eerste race over 17 ronden verreden.
  • Op zondagochtend is er opnieuw eerst een warm-up sessie, met de start van Race 2 over 17 ronden – tevens seizoensafsluiter – om 15:30 uur.

Manzi wins Race 2 in Estoril and secures Pata Yamaha Ten Kate Racing’s thirteenth world title in style

Stefano Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing clinched the World Supersport Championship title on Sunday afternoon. In Race 2 at Circuito Estoril, the Italian rider crossed the finish line as a convincing winner, securing the 2025 FIM World Supersport crown.

After a very strong Race 1 on Saturday — where Manzi battled his way from 13th on the grid to finish second — his starting position for Sunday was much better, lining up fifth. Despite the added pressure of possibly sealing the championship, Manzi was determined to go for victory in Race 2.

Manzi managed his race perfectly and ultimately proved to be a step ahead of his rivals. The Italian crossed the line with a comfortable margin to claim his tenth win of the season. Across the 22 races run so far this year, Manzi and Pata Yamaha Ten Kate Racing have shown remarkable consistency, achieving no fewer than 18 podium finishes. It was the perfect way to seal the world title — celebrated in style with a golden race suit.

This world title marks Ten Kate Racing’s twelfth in the World Supersport class and thirteenth overall. After winning two championships on the Yamaha YZF-R6, the Nieuwleusen-based team has now also claimed a title with the Yamaha YZF-R9, in the very first year this Next Generation Supersport machine has competed in the world championship.

Stefano Manzi (P1 – 2025 FIM Supersport World Champion):
“This feels amazing, it is difficult to find the right words. After being the runner-up for two years we have finally achieved it. This is what you dream of when you start riding as a child. I am incredibly happy. I learned a lot from the mistakes I made earlier in the year, it was an important part of winning this championship. I enjoyed today’s race as well with the hard battle at the front. It’s great to win with the Yamaha R9 in its first year and I am also very proud to add my name to the list of riders who got a world title with Ten Kate Racing. They have been like a family for me over these past seasons and it will be difficult to leave them at the end of this year.”

Yuki Okamoto (P25 / +31,741):
“I gained a lot of experience in today’s race. We learned a lot but I still need to improve my riding. I will remain focused on the next round and I want to keep improving myself, together with the team. A big congratulations to Stefano for becoming world champion.

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing team manager:
“The thirteenth world title for Ten Kate Racing — what an incredible and special feeling. The chance to become champion always brings pressure for a rider, and to handle it the way he did is truly impressive. He managed to stand out, and when you win the world title in such a convincing way, it shows you’re something special. Hats off for what he has shown, and this success was made possible thanks to all our partners, sponsors, relations and everyone who has always stood by us. It was quite a challenge to start this season with a new bike, but together with Yamaha we have claimed our third world title. This is a very special championship, and we are extremely proud of it.”

From Estoril, the team will head straight to the Circuito de Jerez – Ángel Nieto, where the twelfth and final race weekend of the 2025 season will take place from October 17 to 19.

Click here for more images

Manzi wint Race 2 in Estoril en bezorgt Pata Yamaha Ten Kate Racing dertiende wereldtitel in stijl

Stefano Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing hebben zondagmiddag de wereldtitel in de World Supersport klasse op hun naam geschreven. In Race 2 op het Circuito Estoril kwam de Italiaan als overtuigende winnaar over de finish waardoor hij de 2025 FIM World Supersport kampioen is geworden.

Na een zeer sterke Race 1 op zaterdag, waarbij Manzi zich vanaf de dertiende plaats op de grid naar de tweede positie wist te knokken, was de uitgangspositie op zondag beter met de vijfde plaats op de grid. Ondanks de extra druk van het mogelijk behalen van de wereldtitel was Manzi erop gebrand om de overwinning te halen in Race 2.

Manzi deelde zijn race uitstekend in en bleek uiteindelijk een maatje te groot voor zijn concurrenten. De Italiaan kwam met een comfortabele marge als winnaar over de streep en behaalde daarmee zijn tiende overwinning van het seizoen. In de tot dusver 22 verreden races dit seizoen waren Manzi en Pata Yamaha Ten Kate Racing zeer constant, met maar liefst 18 podiumfinishes. Het was de perfecte wijze om de wereldtitel op zijn naam te schrijven, dat werd gevierd met een gouden overall.

Deze wereldtitel is de twaalfde van Ten Kate Racing in de World Supersport klasse, en de dertiende in totaal. Na twee wereldtitels op de Yamaha YZF-R6 heeft het team uit Nieuwleusen nu ook een kampioenschap behaald met de Yamaha YZF-R9, in het eerste jaar dat er met deze Next Generation Supersportmachine in het wereldkampioenschap gereden wordt.

Stefano Manzi (P1 – 2025 FIM Supersport wereldkampioen):
“Dit voelt geweldig, het is moeilijk om de juiste woorden te vinden. Na twee jaar op rij als runner-up te zijn geëindigd, is het ons eindelijk gelukt. Dit is waar je van droomt als je als kind begint met racen. Ik ben ongelofelijk blij. Ik heb veel geleerd van de fouten die ik eerder dit jaar heb gemaakt, dat was een belangrijk onderdeel van het winnen van dit kampioenschap. Ik heb ook enorm genoten van de race van vandaag met het harde gevecht aan de kop. Het is fantastisch om te winnen met de Yamaha R9 in zijn eerste jaar en ik ben erg trots dat ik mijn naam kan toevoegen aan de lijst van coureurs die een wereldtitel hebben behaald met Ten Kate Racing. Het team is de afgelopen seizoenen als een familie voor mij geweest en het zal moeilijk zijn om ze aan het einde van dit jaar te verlaten.”

Yuki Okamoto (P25 / +31,741):
“Ik heb vandaag veel ervaring opgedaan in de race. We hebben veel geleerd, maar ik moet mijn rijstijl nog verbeteren. Ik blijf gefocust op de volgende ronde en wil mezelf blijven verbeteren, samen met het team. Een grote felicitatie aan Stefano met het behalen van het wereldkampioenschap.”

Kervin Bos – Pata Yamaha Ten Kate Racing teammanager:
“De dertiende wereldtitel voor Ten Kate Racing, wat een ongekend en speciaal gevoel. De kans om kampioen te worden doet toch altijd wat met een rijder, en om dan zo met de druk om te gaan is zeer indrukwekkend. Hij heeft zich weten te onderscheiden en als je op zo’n overtuigende manier de wereldtitel op je naam schrijft dan ben je heel bijzonder. Een diepe buiging voor wat hij heeft laten zien en dat is allemaal mede mogelijk gemaakt door al onze partners, sponsoren, relaties en alle anderen die altijd achter ons zijn blijven staan. Het was een hele uitdaging om dit seizoen met een nieuwe motor aan de start te staan, maar we hebben samen met Yamaha onze derde wereldtitel behaald. Het is een hele speciale wereldtitel waar we enorm trots op zijn.”

Vanuit Estoril wordt er meteen afgereisd naar het Circuito de Jerez – Ángel Nieto, waar komend weekend van 17 t/m 19 oktober het twaalfde en laatste raceweekend van 2025 wordt verreden.

Klik hier voor meer foto’s